焦点:特斯拉克服供应链困境 第四季度交付量再创纪录并远超预期
路透1月2日 - 全球最具价值的汽车制造商特斯拉(Tesla Inc.)周日公布创纪录的季度交付量,远超华尔街预期。该公司加大在中国生产力度的同时,度过了全球芯片短缺的困境。
这是特斯拉连续第六个季度公布创纪录的交付量。
特斯拉在第四季度交付了308,600辆汽车,远远高于分析师预测的263,026辆。
特斯拉10-12月的交付量比前年同期增长约70%,比前一季度的创纪录交付量进一步高出近30%。
“世界各地的特斯拉团队做得好!”该公司CEO马斯克在推特上写道。
特斯拉加强了在中国的生产,尽管竞争加剧,而且在消费者对其产品安全性的投诉后监管压力加大。
特斯拉将其在中国制造的车型销往欧洲和一些亚洲国家。
按年度计算,特斯拉的2021年交付量比上年提高了87%,达到936,172辆。
马斯克在去年10月表示,特斯拉将能够在“相当长一段时间内 ”保持50%以上的年增长率。
**新工厂**
“他们战胜了所有的困难,”风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster周日说。
“首先对他们产品的需求高涨,其次他们也很好地满足了需求,”他说。
Munster说,他预计特斯拉今年的交货量将增至130万辆,尽管其新工厂的生产面临阻力和供应链问题。
特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn在10月份表示,很难预测该公司在德克萨斯州和柏林的新工厂产量增速如何,这些工厂将使用新的车辆技术和新的团队。
特斯拉10月份表示,目标是在2021年底前在这两个工厂制造出第一批汽车,但还不知道它是否达到了这一目标。特斯拉没有回应路透关于这些工厂的问题。其柏林工厂最初计划于去年夏天开始生产。
德意志银行在周五的报告中说,预计特斯拉今年将交付近150万辆汽车,尽管芯片短缺仍然是一项风险。
**‘超级疯狂’的短缺**
2020年,由于疫情和封锁措施冲击了需求,汽车制造商削减了芯片订单。但马斯克曾表示,特斯拉从未下调产量预测,供应商支持其快速增长计划,这有助于其度过芯片短缺期。
即使在特斯拉今年大幅提高美国汽车价格以抵消较高的供应链成本之后,销售依然强劲。
特斯拉股价去年全年上涨了50%。(完)