2022-01-21T10:07:50Z

路透北京1月21日 - 中国国家发改委等10部门日前发文提出，到“十四五”末中国电动汽车充电保障能力进一步提升，能够满足超过2,000万辆电动汽车充电需求；创新利用专项债券和基金等金融工具，重点支持充电设施以及配套电网建设与改造项目，鼓励各类金融机构通过多种渠道，为充电设施建设提供金融支持。

发改委网站刊登“进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见 here”显示，争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。

“加快车电分离模式探索和推广。”文件称，要探索出租、物流运输等领域的共享换电模式，优化提升共享换电服务。

文件并称，要探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电力的交易和调度机制；充分考虑公交、出租、物流等专用车充电需求，结合停车场站等建设专用充电站；鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比。

中国交通运输部稍早发布绿色交通“十四五”发展规划称，加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%；鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。（完）