達美航空公布，上季錄得4.08億美元虧損，主要由於燃料和其他成本上升，而新冠變種病毒Omicron散播亦是導致虧損的部分原因。撇除一次性項目後的盈利為1.7億美元，每股盈利22美仙，高過市場預期的14美仙。

期內，收入94.7億美元，較疫情前的2019年第4季跌17%，但仍高過市場預期的92.1億美元。

達美航空去年全年盈利2.8億美元，是兩年來首次錄得盈利，受到聯邦政府在疫情危機期間，為航空公司提供45億美元的勞動成本補貼所帶動。達美航空前年錄得歷來最大虧損124億美元。

公司預計，今季收入將較2019年水平低24%至28%，運力將較疫情前低15%至17%；又預計撇除燃料的成本支出將較2019年上升約15%。