曾几何时,世界首富——火箭公司SpaceX的狂妄自大的首席执行官、特斯拉官方自称“Technoking”的埃隆·马斯克——试图用5000美元贿赂佛罗里达州19岁的大学新生杰克·斯威尼,要求后者关闭推特账户@ElonJet,该帐户使用公开数据跟踪马斯克的私人飞机。

对于一个拥有私人飞机且净资产约为 2760 亿美元个人而言,这个报价无疑是慷慨的,该推特账户提供诸如“从美国夏威夷卡互陆伊机场起飞”、“降落在美国德克萨斯州奥斯丁”和“飞行时间大约2小时19分”等更新,斯威尼还追踪地球上其他统治阶级成员的私人飞机,包括杰夫·贝佐斯和比尔·盖茨。

当然,这并没有激发巨大的信心,即这个决心殖民火星的人不得不通过贿赂青少年来解决推特上的问题。当马斯克最初在 11 月底通过直接消息与斯威尼取得联系时,这名学生回应道:“有没有可能提高到5万美元?这将是对我大学生活的巨大支持,并可能让我得到一辆车,甚至可能是一辆(特斯拉)Model 3。”

斯威尼告诉《商业内幕》,5000 美元不足以取代运营这个账户所获得的满足感,这与资本主义对资本主义的反驳一样好。

在马斯克看来,显然,只有他有权随心所欲地使用技术。正如《华盛顿邮报》所指出的那样,在推特上,这意味着撰写“令人发指的、通常是下流的推文”,以及发布粗俗的侮辱,让股市陷入混乱,并传达他排便的细节。

根据马斯克的信息,提议的 5000 美元不仅用于支付斯威尼暂停 @ElonJet 帐户的费用,还包括他协助“让疯狂的人更难追踪我”—— 一个奇怪的形容词选择,至少可以这么说,声称该帐户构成“安全风险”,马斯克继续以典型的成熟方式在推特上阻止斯威尼。

说到“安全”,这就是马斯克,他的非自动驾驶特斯拉汽车被称为配备了“疯狂模式”和“荒谬模式”(这有多疯狂?)——以及他的 Autopilot 软件“与停放的紧急车辆发生了数量惊人的撞车事故,造成人员伤亡”,正如《时代》杂志在选择马斯克作为其2021 年年度人物的大部分谄媚解释中所承认的那样。

多名特斯拉员工声称,试图提出产品安全和解决其他问题的尝试遭到了公司的恐吓和压制。

与此同时,在其他“安全风险”中,马斯克无视当地命令,在大流行期间重新开放了他在加州的一家工厂,并大力推动疫苗怀疑论。

然后是针对特斯拉的大量性骚扰诉讼,当然,也可以在“安全风险”类别下提起,18 岁开始在特斯拉工作的米哈拉·柯伦表示,她的主管建议“以她的‘大屁股’她应该……成为一名异国情调的舞者,并试图在她换掉涂漆特斯拉汽车时必须穿的紧身连衣裤时拍打她的屁股”,另一位原告说,她被迫在她的工作空间周围竖起一个由堆叠的盒子组成的路障,以阻止不受欢迎的男性挑逗。

女性员工也声称,马斯克在网上的猥亵行为直接加剧了工作场所的骚扰。但是,当马斯克自己的“安全”比他的员工安全更重要时,谁真正在乎呢?

同样保护工人隐私,2018 年 8 月,一名特斯拉前雇员举报人向美国证券交易委员会提交了一份举报,称该公司从事间谍活动和对员工设备进行黑客攻击。

2019 年 6 月,美国钢铁工人联合会向美国国家劳工关系委员会提出指控,称特斯拉所谓的员工监控行动违反了劳动法。马斯克还无耻地威胁希望加入工会的工人,毕竟,在技术王国中,工人权利确实没有立足之地。

也没有时间,正如马斯克告诉《时代》周刊的那样,“总体目标是让生命多行星化,让人类成为一个航天文明”, 首先是在火星上建造一座“自给自足的城市,并将地球上的动物和生物带到那里”。

在其他可能影响隐私领域的马斯克相关业务中,他共同创立的公司 Neuralink 正准备启动临床试验,将微芯片植入人脑。这是一个相当普遍的双重标准:埃隆·马斯克有权进入你的脑海,但你不应该有权知道他的私人飞机何时从卡互陆伊机场起飞。

最后,虚伪与精英之间的共识有关,即隐私、安全、自由和所有好东西都是为他们保留的特权,通过监视、追踪和普遍无情地压制居住在地球上的低层群众,统治阶级试图确保不会出现重大的结构性挑战,例如单个人的价值应为 2760 亿美元的想法。

可以肯定的是,经济不安全也是一个相当大的“安全风险”,地球上的大多数人都在艰难地生存下去,因为他们甚至没有开始考虑火星。 “但如果许多人从未投票或报名参加马斯克疯狂的零重力骑行”,《时代》杂志指出,“这对他来说无关紧要”。

另一方面,根据《每日邮报》关于马斯克因喷气式飞机被追踪发脾气的报道,“当斯威尼向马斯克解释他的系统是如何工作时,这位亿万富翁似乎对这些信息可以公开访问感到惊讶,并评论说,‘空中交通管制是如此原始’ ”。这里赌注5000 美元,马斯克可能会对其进行现代化改造。

当我们坐下来“自动驾驶”全速进入多行星压迫和技术暴政时,这是一个地狱般的安全风险。

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