綠色和平表示，政府去年公布2050年碳中和路線圖，並預留2400億元應對氣候變化，但新一份預算案沒有交代細節，對減碳近乎「零撥款」，未有宏觀及具體措施推動節能、發展再生能源及商用車電動化等，擔心減排力度會變落後。

綠色和平指出，政府提供電費補貼以紓緩市民用電的負擔，但補貼或會變相向市民提供誘因增加用電量，認為可提供具慳電誘因的「綠色紓困補貼」，即電費補貼應與節能表現掛勾，即用電減少、補貼愈多。

至於政府將額外注資推動私樓停車場安裝電動車充電基礎設施，綠色和平認為，未有針對商用車的減排措施，難以控制整體路面溫室氣體排放，當局宜加速制定電動商用車路線圖。

綠色和平又認為，疫情重挫經濟，應撤回與碳中和政策目標相違背的明日大嶼填海工程，建議當政府發展北部都會區，應撥款每年進行棕地現況更新調查，盡快重置合法的棕地作業、加速發展具潛力的棕地。