吉利汽車去年盈利按年跌12%，降至48.5億元人民幣。派末期息每股0.21港元，按年升5%。

期內，收入按年升10%至1016.1億元人民幣，汽車銷量升1%至132.8萬部，平均出廠售價按年升8%。吉利今年銷量目標為165萬部，較去年總銷量高約24%。

集團指，中國市場競爭加劇、原材料價格上升，以及全球晶片供應短缺並無減弱，預計會繼續影響銷售及盈利能力，而極氪控股仍處於初期發展，經營成本偏高及收益有限，隨著長遠需求轉向新能源及智能汽車，以及預期中國放寬外商投資，中國乘用車製造商將面臨更多挑戰。

吉利表示，會提高新能源汽車的總銷量佔比，母公司吉利控股近年的主要收購及與全球科技夥伴的戰略合作，已開始為集團帶來協同效應，長遠可提供額外增長動力。集團又指，已大致完成品牌重新定位，以及重組主要出口市場分銷管道，預計數年內的出口將成為主要增長動力。