內地專家指飛行數據儀能確保系統接指令並轉為控制信號
央視報道,墜毀的中國東方航空客機,第二個黑盒已經尋回,送往北京。當局日前已找到記錄駕駛艙話音的另一個黑盒,但因芯片受損,未知何時能下載並分析數據。
內地民航專家李瀚明表示,所謂黑盒是兩個互相獨立的部件,包括話音記錄儀及飛行數據記錄儀;後者可紀錄飛機處於的狀態,包括速度、機頭角度、升降舵和方向舵資料,以及駕駛艙對飛機的各項操作。
李瀚明說兩個黑盒是協同工作,話音記錄儀能確保飛行員下達了指令,而飛行數據記錄儀就能確保系統接收到指令,並將指令轉為控制信號。至於受損的話音記錄儀,李瀚明指如果存儲單元損壞,能夠保留多少記錄實屬未知數,需要根據解碼結果判定,而解碼時間視情況而定,一般需要兩個星期左右,但如損壞嚴重,可能需要更久。