內地3月中起在跨境貨運採用全面接駁模式，香港司機在接駁點落貨後，由內地司機運貨上內地。貨櫃運輸業職工總會調查發現，超過九成受訪司機在新措施下被停工，有八成半司機已全無收入。

貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手說，在接駁模式下，香港跨境司機未能前往內地，要自行聘請內地接駁司機進行內地的運輸工作，要支付不少費用。

調查訪問超過1100名香港跨境司機，有八成半司機在新措施下沒有收入。他表示，有九成受訪者被停工，在內地防疫政策下，不少香港跨境司機因感染新冠病毒或被列為密切接觸者等被停工。

工會表示，香港跨境司機亦關注在等候接駁期間會出現人群聚集，造成傳播風險，同時要花費不少時間在接駁場等候，整體降低運力，建議當局可以向香港跨境司機實施閉環管理，限制在指定封閉隔離區活動，並透過措施確保司機全程不落地直達作業點，減低傳播風險。

另外，又建議政府為有需要的跨境司機提供隔離住宿，確保供港物資暢通，保障跨境司機的生計。