通用、福特CFO称正在为经济放缓做准备
福特汽车CFO罗礼祥说，大宗商品成本上升已经开始对一些领域的盈利水平造成不利影响。
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美国两大汽车巨头通用汽车公司(General Motors Co., GM)和福特汽车公司(Ford Motor Co., F)的首席财务官表示，消费者需求仍然强劲，但他们正在密切关注美国经济衰退迹象。
在德意志银行(Deutsche Bank)周三举办的会议上，福特汽车首席财务官罗礼祥(John Lawler)表示，存在经济衰退的可能性，该公司正在努力评估通胀和汽油价格上涨对整体经济的影响。周三，美国联邦储备委员会（简称：美联储）宣布将利率上调0.75个百分点，这是1994年以来幅度最大的一次加息。
罗礼祥说，大宗商品成本上升已经开始对一些领域的盈利水平造成不利影响。罗礼祥说，尽管该公司已经提高了野马(Mustang) Mach-E电动汽车的标价，但近几个月来电动汽车动力电池的材料成本激增，抹去了原本预计通过这款车可能获得的利润。
他说，福特汽车旗下融资部门Ford Credit的汽车贷款拖欠率也在上升，这是反映消费者财务健康状况的一个信号。虽然情况还不是太令人担忧，主要是因为在疫情期间，拖欠率较低，但福特汽车正在予以密切关注。
罗礼祥说：“我们正在尽力寻找任何的蛛丝马迹和每一个数据点，以了解消费者的状况和走向。”
通用汽车首席财务官Paul Jacobson未透露该公司是否也提高了电动汽车价格。他强调说，大宗商品成本不断波动的情况下，通用汽车希望在未来保持灵活性。
两位CFO都表示，目前的市场形势仍对他们有利，经销商方面有大量被压抑的需求，满足需求的库存则很少。不过，燃油价格上涨和通胀正在创造一个更不稳定的环境，尽管并未直接抑制买家需求。美国汽油均价最近突破了每加仑5美元。
“相信我，我每天都在关注和询问市场方面的信息，”Jacobson表示。
两位高管表示，他们正在针对不同衰退情境的结果进行建模。Jacobson说，为了应对经济的不确定性，通用汽车正在对招聘决定加大评估力度。
“经济大幅滑坡之际，谁都不会希望员工人数大幅增加，”他说。“我们只是在某种程度上对未来两三年的情况谨之又谨，对未来的每一个决定慎之又慎。”
Jacobson表示，通用汽车将把在电动汽车等较长期项目的支出列为优先事项，不想贸然减少被视为对公司未来至关重要的投资。
不过，两位CFO认为，他们的公司相比过去更有能力抵御经济下行。据他们表示，两家公司已取消会侵蚀利润的折扣活动，也不那么受困于未售出的汽车库存，这已经转变为一种优势，帮助他们在每笔销售中赚得更多。
罗礼祥表示：“与我过去见过的任何情况相比，这次进入潜在衰退的环境迥然不同。”