行政長官會同行政會議決定，將城巴的香港島及過海巴士網絡專營權屆滿日期，由2026年6月1日修訂為2023年7月1日，即與新巴現有專營權的屆滿日期相同；以及向城巴批予為期10年的新專營權，於明年7月1日起生效，涵蓋現有城巴及新巴專營權的兩個巴士網絡，新專營權名為「城巴有限公司」。

另外，龍運巴士和城巴的機場及北大嶼山巴士網絡專營權，亦獲批予為期10年的新專營權；兩項新專營權會在明年5月1日起生效。

政府發言人表示，透過新專營權安排，政府合併現有兩個服務範圍大多重疊的專營權，有助持續優化及重組港島的專營巴士網絡，讓巴士公司能夠更靈活地調配資源，加強服務或開辦新服務。合併專營權後，相關的服務重組方案會透過每年的巴士路線計劃逐步實施。在合併計劃下，所有現有路線的車費將維持不變。另外，城巴將會致力提升巴士服務可靠性和改善脫班情況。

在新專營期內，各巴士公司將推行多項措施，例如進一步加強專營巴士的營運安全、安裝更多巴士站上蓋、與政府合作推動電動及新能源公共交通工具的發展、改善員工的工作環境等。

在票價優惠方面，九巴的月票將會擴展至涵蓋龍運除機場巴士服務以外的常規及通宵服務，九巴月票持有人在乘搭龍運的常規及通宵機場巴士路線時，將可享有73%票價折扣。