通用电气业绩从航空部门获得提振,但削减了现金流预期

通用电气生产和维修发动机的航空业务的收入在最近一个季度激增27%。

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通用电气公司(General Electric Co., GE)最近一个财季的收入因其喷气式发动机业务的反弹而有所增长,这家制造业巨头警告说,供应链延误和通胀继续对其业务造成压力。

通用电气将其对2022年自由现金流的预期下调了约10亿美元,理由是可再生能源部门的订单减少,并称已经采取了措施来保护客户免受供应链限制。今年1月,通用电气曾预期2022年的自由现金流为55亿至65亿美元。

这家总部位于波士顿的综合性企业正在分拆成三家公司,首先是计划在2023年初分拆医疗健康业务。通用电气预计,医疗健康部门的财年利润前景将略有下降,并称通胀是主要原因。

该公司航空业务的收入激增27%,达到61.3亿美元,成为最大和最赚钱的部门,这主要是受服务和备件销售需求的推动,尽管供应链问题减少了发动机的交付。该部门为波音公司(Boeing Co., BA)和空中客车(Airbus SE, EADSY)生产和维修发动机。通用电气表示,随着疫情后旅游业的复苏,预计需求将保持强劲。

总体而言,通用电气报告第二财季持续经营亏损为6.48亿美元,比上年同期的6.26亿美元有所扩大。剔除一次性项目,通用电气表示其调整后的每股收益为78美分,而华尔街的预期是42美分。收入为186.4亿美元,而上年同期为182.5亿美元。根据标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)的数据,分析师此前预计为179亿美元。

在第二财季,通用电气报告的自由现金流为1.62亿美元,低于上年同期的1.99亿美元。高管们在4月份曾警告说,在通用电气第一财季出现8.8亿美元的负现金流后,财季现金流可能再次出现负数。

陆上风力涡轮机的订单减少和可再生能源业务遭遇的通胀降低了利润率,通用电气表示,这些和其他压力意味着该部门不再期望在今年下半年有“更多的利润”。

通用电气还重申了4月份的预警,即调整后的每股收益可能会达到其1月份预期的每股收益2.8-3.5美元的低端。该公司此前曾表示,成本上升可能会超过其提高价格的能力,但这种差距将在下半年开始缩小。