波音公司季度利润下滑，面临供应链和监管问题

2022年7月28日09:20 CST 更新

波音公司(Boeing Co., BA)公布季度利润下降，公司在等待监管部门批准恢复787梦想飞机的交付，而军事和太空部门的支出持续增加。

该公司周三公布，截至6月30日的三个月实现利润1.6亿美元，合每股32美分；上年同期利润5.67亿美元，合每股1美元。

不包括养老金支出的调整后每股亏损37美分，不及FactSet调查中分析师平均预期的美股亏损13美分。该季度的销售额下降2%，至167亿美元，分析师预期为176亿美元。

波音公司总部位于弗吉尼亚州阿灵顿，该公司当季为Starliner太空舱计提了9,300万美元支出。波音公司在5月份成功发射了“Starliner”，但在早些时候的任务失败后产生了更高的成本。该公司还为其MQ-25加油无人机计提了1.47亿美元的支出，为满足美国海军客户的要求，生产这种无人机的成本上升。

波音股价在盘前最新上涨了近3%。

该公司表示，第二季度实现正的运营现金流。该公司重申了全年实现现金盈余的目标。

737 MAX的月产量达到31架，高于上年同期的16架，该公司要应对发动机短缺等供应链方面的挑战，这些挑战也影响到了竞争对手空中客车(Airbus SE, EADSY)，后者在周三晚些时候公布季报。波音表示，公司在6月份加紧了737的交付。

高管们曾说，他们预计波音很快就会获得监管机构的批准，恢复交付宽体787梦想客机。在过去两年的大部分时间里，由于生产方面的一系列问题，这家飞机制造商一直没有将这款飞机交付给客户，导致其库存中有超过250亿美元的这款飞机。