马士基和中集集团因反垄断问题放弃集装箱制造业务合并交易

在佐治亚州萨凡纳的佐治亚港务局花园城码头，船岸起重机从一艘货船上装卸集装箱。

图片来源：STEPHEN B. MORTON/ASSOCIATED PRESS

丹麦集装箱航运公司A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moeller-Maersk A/S)和中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(China International Marine Containers (Group) Co. ,000039.SZ, 简称:中集集团)放弃了由这家中国公司收购马士基冷藏集装箱制造部门的计划，此前美国监管机构质疑这笔合并交易对竞争的影响。

美国司法部官员周四说，马士基出售Maersk Container Industry的提议将使中国国有控股企业获得对全球90%冷藏箱供应的控制权。

美国司法部反垄断司助理部长Jonathan Kanter说，9月宣布的这笔交易可能会提高用于在世界各地运输食品和药品等货物的集装箱的价格，并降低它们的质量。

两家公司在声明中表示，由于重大的监管挑战，决定放弃计划中的出售交易。

马士基首席财务官Patrick Jany表示，该公司将重新评估如何才能最好地确保其集装箱制造部门的长期发展。马士基此前寻求出售该部门是为了专注于与航运更直接相关的业务。该部门在中国和丹麦雇佣了约2,300名员工。