大众为保时捷IPO定价，估值高达780亿美元
保时捷的股票将于本月晚些时候开始交易。
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保时捷(Porsche AG)的股票将于9月29日开始交易，此次上市是欧洲多年来规模名列前茅的IPO交易之一，筹资规模高达94亿美元，该跑车制造商的估值高达780亿美元。
保时捷的母公司德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)为此次在公开市场发行优先股的定价符合分析师的平均预期。加上向大众最大的投资者Porsche Automobil Holding SE定向发行的保时捷普通股，此次出售保时捷25%的股份可以为大众汽车筹集195亿欧元，相当于195亿美元。
大众汽车表示，计划以特别股息的形式，将保时捷发行股票全部所得资金的近一半分配给大众汽车股东。
在市场饱受通货膨胀飙升、乌克兰战争和对全球经济衰退的担忧压力的情况下，此次上市可能试探投资者对进一步发股的兴趣。
首席财务官Arno Antlitz表示，，保时捷发行股票筹集的资金将用于向制造电动汽车转型。
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参照保时捷标志性的911跑车，大众公司发行了9.11亿股保时捷股票，没有投票权的优先股和有投票权的普通股各占一半。
在此次IPO中，大众将向投资者出售25%的保时捷优先股，约占该公司整体12.5%的股份。将向Porsche SE出售大致相同数量的普通股。Porsche SE是大众最大的股东，也是Ferdinand Porsche继承人拥有多数股权的上市投资基金。
通过此次上市，将是保时捷自2012年被大众汽车收购以来，公众首次有机会持有它的股票。此前保时捷试图利用其较高的市场估值来收购大众，但最终失败了。
此次上市将保时捷的实际控制权交还给了Porsche创始人的继承人，使他们拿到在保时捷董事会会议和年度股东大会上拥有否决权的少数股权，拥有保时捷25%加1股有投票权的股票。Porsche SE已同意以与首次公开募股相同的价格加上7.5%的溢价来购买保时捷的有表决权股票。Porsche SE表示，将发行最多79亿欧元的债务为购买股份融资。
最终的发债规模将由最终的IPO价格和Porsche SE的特别股息份额决定。
保时捷IPO的总所得高达195亿欧元，在向股东分配特别股息后，大众汽车将保留近100亿欧元。
首席财务官Arno Antlitz表示，保时捷发行股票筹集的资金将用于向制造电动汽车转型。增加的这些资金为大众汽车赢得更多时间，在拉到电池公司的外部投资者之前，就建立起一个电池工厂网络。仅在欧洲，大众汽车就将建设至少六家电池工厂。
根据营销材料，卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)（也是大众汽车的核心股东）挪威的挪威央行投资管理机构(Norges Bank Investment Management)、普徕仕(T. Rowe Price)和阿布扎比政府的投资机构ADQ承诺购买价值至少35.4亿欧元的保时捷优先股。