丰田汽车社长称只生产全电动车将致部分客户被抛弃
图为丰田章男与丰田汽车去年推出的首款量产电动汽车bZ4X运动型多功能车。
图片来源:KIYOSHI OTA/BLOOMBERG NEWS
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO)社长丰田章男(Akio Toyoda)表示,对于一家向全球不同市场的客户销售产品的汽车生产商来说,只生产全电动汽车是一条过于狭窄的发展道路。
在周四与美国记者的一次会面中,丰田章男为丰田汽车长期投资电动汽车、同时推广混合动力汽车和插电式混合动力汽车的策略进行了辩护。混合动力汽车和插电式混合动力汽车将电池与燃气发动机结合起来以节省燃料。他把丰田汽车比作一家百货公司,有能力通过多样化的系列汽车产品满足所有类型客户的需求。
他通过翻译说:“我们不想抛弃任何人。”
丰田章男此次露面的背景是,丰田汽车面临投资者和消费者要求该公司表明其在行业的电动车竞争中没有落后的压力。这是2020年初新冠疫情开始以来丰田章男在海外举行的首批媒体活动之一。
丰田章男说,在大众市场接受全电动车型方面仍然存在巨大挑战,包括电池材料的短缺和不发达的充电基础设施。他表示,在世界许多地方,电网仍然缺乏,大约有10亿人没有足够的电力供应。
丰田章男还称,丰田普锐斯(Toyota Prius)等混合动力汽车可以作为一个重要的减少尾气排放的近期解决方案,而对实现碳中和的重视应会包括一系列汽车技术。他表示,丰田汽车还依然看好氢燃料电池。这项技术目前还处于商业化的早期阶段。