運輸及物流局局長林世雄說，會繼續按照「一地多用」的原則，在合適的「政府、機構或社區」設施和公共休憩用地項目中加設公眾泊車位，當局正積極推進約20個項目，合共提供額外約5100個泊車位。

林世雄在社交網頁表示，在推展個別鐵路、市區重建及新發展項目時，政府會研究在適當地點增建泊車轉乘設施。在推展鐵路項目時，亦會要求港鐵評估車站與其他公共交通工具的接駁及轉乘安排，在個別條件合適的鐵路項目，要求港鐵研究泊車轉乘設施的方案，便利市民使用公共交通。

他指出隨着科技進步，發展自動泊車是其中一個發展方向，以增加私家車泊車位的供應。首個政府推展的自動泊車系統項目位於荃灣海盛路的短期租約用地，於去年11月投入服務，推出以來使用率極高，第二個項目位於大埔白石角短期租約用地，預計於今年內投入服務。

至於提供自動泊車系統的工務工程項目，運輸署亦已物色不同地點，並且較短期租約停車場內的更具規模，有關自動泊車系統將分別位於將軍澳、新蒲崗、深水埗及柴灣。前兩者預計分別於2025及2026年完成，其餘兩個項目，政府會盡快向立法會提交撥款申請。