特斯拉第三财季交付量创历史新高，尽管受交付延迟影响

特斯拉在截至9月份的三个月期间的交付量同比增长了大约42%。

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特斯拉(Tesla Inc., TSLA)最近一个季度的汽车交付量回升，并创出历史新高，不过当季的交付量没有达到华尔街的预测，这使得该公司需要在2022年的最后三个月进一步增加交付量，才能实现全年交付量增长目标。

特斯拉周日表示，在截至9月末的三个月时间里，该公司向客户交付343,830辆汽车，高于前一季度的约255,000辆，该季度期间该公司因中国工厂临时停产而受到影响。

今年第三季度的交付量比去年第三季度的24.1万辆增长约42%。FactSet慧甚调查的分析师此前预测，特斯拉第三季度汽车交付量为37.1万辆左右。

特斯拉表示，第三季度交付量少于分析师预期是受该公司正在对其流程进行的调整影响，该公司说：“这导致第三季度末在运输中的车辆增加”。

该公司表示，这种调整是必要的，因为随着产量的增长，在上一季度的最后几周，以合理成本获得车辆运输能力“的挑战性日益加大”，而此时正是该公司发货量通常会激增的时间。

特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)周日在Twitter上说：“当出现季度末高峰时，客户体验会受到影响。稳扎稳打才是正确的做法。”

第三财季交付量的反弹力度若于预期，这可能重新引发一些投资者对于经济动荡和电动车市场竞争加剧情况下对特斯拉的需求可能会减弱的担忧。马斯克已表示，该公司的生产受到限制，而不是需求受到限制。

Bernstein Research的分析师Toni Sacconaghi Jr.在一份报告中说，“特斯拉可能会在增量需求上面临任何疲软，一些车型的等待时间缩短一定程度上反映了这一情况，特别是在中国，不过该分析师也表示，特斯拉的积压订单量仍然是“毫无疑问的强劲”。

预计特斯拉第三财季创纪录的交付量将帮助该公司实现有史以来最高的季度销售额，并在公布当季业绩时实现33.4亿美元的创纪录利润，超过第一财季的33.2亿美元。特斯拉表示，第三财季业绩定于10月19日发布。马斯克定于该周在特拉华州的法庭上与Twitter Inc. (TWTR)交锋，该诉讼的缘由是他想放弃4月份同意的对这家社交媒体公司440亿美元的收购。

在上一财季中，特斯拉在交付了约325,158辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV，高于上年同期的约232,000辆。该公司当季交付了18,672辆豪华型Model S轿车和Model X SUV，上年同期为近9,300辆。