克里米亚大桥爆炸后,俄罗斯加紧恢复供应线

爆炸发生的第二天即周日,工人们在修复连接克里米亚和俄罗斯的刻赤桥上的铁轨。

图片来源:AFP/GETTY IMAGES

Ian Lovett 发自乌克兰基辅 /

Ann M. Simmons 发自莫斯科

俄罗斯火箭弹夜间袭击了乌克兰东南部城市扎波罗热,与此同时,俄罗斯在加紧恢复与克里米亚的交通联系,此前连接俄罗斯与克里米亚半岛的桥梁被炸。

这座桥长12英里(约19公里),是运送武器、弹药和其他军事物资的关键通道。这座桥被炸毁可能不利于俄罗斯在乌克兰南部的战争行动,俄军在乌克兰南部已难以抵挡乌克兰的攻势。

俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)在他对该事件的首次公开评论中指责乌克兰,并称这是针对民用基础设施的“恐怖袭击”。

“这一事件的策划者、肇事者和主谋是乌克兰安全部门,”普京周日在与最高联邦调查官员会面的电视录音中说。

乌克兰没有声称对这次攻击负责,但乌克兰高级官员在社交媒体上庆祝该桥梁被炸毁。

炸毁这座桥符合乌克兰军队近几个月来一直行之有效的一种策略:即破坏俄罗斯军队的后方补给线,从而在发动进攻前消耗他们的力量、打击他们的士气。

2018年普京曾高调开通这座桥梁,它也具有重要的象征意义,被誉为俄罗斯国家力量的纪念碑,也昭示着俄罗斯永久占领被吞并的乌克兰领土的目标。

莫斯科方面官员表示,克里米亚大桥的交通正逐步恢复,并将找到运送必要物资的替代方式,如轮渡服务。

俄罗斯交通部周日表示,长途客运和货运列车再次从克里米亚出发,穿过克里米亚大桥进入俄罗斯。俄罗斯政府没有透露俄罗斯前往克里米亚的列车是否恢复。该大桥的乘用车通行也已恢复,但卡车交通尚未恢复。

俄交通部当天晚些时候建议卡车司机使用穿越乌克兰俄占地区的一条陆路路线。普京上周签署了一项法律,正式将这些地区纳入俄领土,但俄罗斯并未完全控制这些地区。这条路线途径扎波罗热地区的梅利托波尔和亚速海北岸的马里乌波尔,通向俄罗斯西南部港口城市塔甘罗格。

据俄罗斯官方通讯社塔斯社(TASS)报道,克里米亚政府要求居民不到万不得已不要使用这座大桥,因为大桥通行能力有限。

俄罗斯还表示,正在重新启用穿越俄罗斯和克里米亚之间刻赤海峡的轮渡服务,以运送乘客和货物。克里米亚大桥建成前,渡轮是直接连通刻赤海峡两岸的主要运输方式。

专家表示,他们不确定这座大桥的结构是否仍然完好,足以支撑重型车辆通过。