香港貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示，歡迎由星期一零時起，粵港跨境貨車運輸調整為「點對點」運輸模式，有關安排沒有限額。

陳迪手表示，業界約有1.1萬名跨境司機，但過去因限額問題，令跨境司機開工不足甚至失業，不少人因而轉行，對今次安排沒有限額表示支持。另一方面，陳迪手說，由於不少跨境司機已轉行，有司機的相關汽車執照已過期，憂慮出現「人手荒」，希望兩地政府溝通，短期內豁免跨境司機的內地執照問題，期間讓他們重新辦理。

陳迪手又說，跨境司機要憑「粵康碼」上48小時內核酸陰性證明，香港與內地口岸亦要分別做核酸快檢，陰性才可進入內地，他建議取消香港一方的檢測，又希望當局未來進一步放寬檢測規定，並盡快實施免檢疫通關。

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉說，業界對新安排表示歡迎並感到鼓舞，但認為來得太急，或未及安排隨即提貨或交貨等，相信明日未必有很多跨境貨車司機過關「點對點」取貨或落貨。他又說，大部分跨境貨車司機已接種3劑或4劑新冠疫苗，希望可獲減少所需核酸檢測次數。