中国汽车市场萎缩之际，特斯拉中国产汽车销量创纪录

2022年12月9日13:39 CST 更新

美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla Inc., TSLA)上海工厂的月度销量创下新高，尽管在中国严格的新冠疫情防控措施下，经济放缓和消费需求回落导致中国汽车市场萎缩。中国政府刚刚采取行动开始放松防疫管控。

特斯拉11月中国产电动车销量超过10万辆，而周四公布的数据显示，由于市况不佳，11月份中国乘用车零售销量同比下降超过9%。特斯拉11月销量中有6万多是在中国国内销售的，占中国电动车市场份额的十分之一以上。其余为出口。

11月，中国汽车制造商和经销商的乘用车零售销量共计165万辆，比10月下降了10%以上。中国乘用车市场信息联合会(China Passenger Car Association, 简称：乘联会)秘书长崔东树说，11月乘用车零售销量远低于预期，这是一个非常严重的情况。

中国汽车市场今年受到数轮新冠疫情和抗疫封控造成的供应链问题打击，几度对中国的汽车工厂造成严重影响，并削弱了消费者需求。中国是全球最大的汽车市场。大众汽车(Volkswagen AG)和本田汽车((Honda Motor Co., 7267.TO, HMC) 11月时曾不得不暂时停产，称抗疫限制举措不仅导致汽车零部件短缺，还造成工人短缺，因为许多人因封控无法上班。

除了制造业活动放缓和房地产行业复苏乏力之外，中国11月整体出口也出现了两年来最大降幅。

对新车的需求在9月份开始减弱，在10月份进一步降温，当月的销量增速放缓，促使汽车制造商削减了产量。

中国的汽车销量今年早些时候因上海的抗疫封控开始下滑，下半年也没怎么反弹。崔东树表示，11月份汽车销量开始大幅下降，下降幅度与2008年金融危机时期相当。

崔东树称，随着中国政府周三放松抗疫限制，新能源汽车全年销量仍有望达到乘联会预计的650万辆。他预计今年年末的乘用车销量可能会回升。

由于中国将在今年年底前逐步取消购置新能源车的国家补贴，新能源车销售仍是一个亮点，继续增长。希望购买电动汽车和插电式混合动力汽车的消费者需要在年底前购买，才能享受这些适用于价格折合43,000美元或以下车辆的补贴。特斯拉在中国的竞争对手比亚迪股份有限公司(Byd Co., 002594.SZ, 1211.HK) 11月份销售了近11.4万辆纯电动汽车。

特斯拉上一次打破车辆交付纪录是在9月，当时该公司从上海工厂售出超过8.3万辆车。该公司最近销量增长至少部分归因于消费者赶在补贴到期前，购买标准版Model 3或Model Y。为了吸引买家，特斯拉将为下单购买现车并在12月最后三周提车的消费者提供折合860美元左右的折扣。据特斯拉中国网站的消息，这家电动车制造商还将在明年1月向买家提供更大保险折扣和额外忠诚度积分。

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