【不断更新】中国东航客机失事近九小时，尚未发现遇难者遗体
「最先抵达的救援部队已发现客机残骸和碎片；首批50余心理专家前往医疗支援。」
端传媒编辑部 发自新加坡
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3月21日14时38分许，中国东方航空公司MU5735航班从昆明飞往广州时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。该航班是一架波音737客机，原计划于3月21日13时10分在昆明市长水机场起飞，14时52分到达广州市白云国际机场。
人民日报报导，坠毁客机最后失联位置为梧州本场157度，13.6km处。坠毁位置为广西梧州市埌南镇莫埌村神塘表附近山林。
中国国家主席习近平当天下午发布指示称，“立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。”
事故发生后，社交媒体曝光的一段监控视频显示，该航班从空中垂直坠落后消失在监控里。极目新闻记者证实，该监控视频是藤县辰发矿业公司监控记录中的一段。“飞常准”数据显示，MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航，后突然下降失联。
截至发稿，客机坠毁已九个小时。据广西消防消息，最先抵达的救援部队已发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。
现场：遇难者家属将转移至坠机地
3月21日晚上8点半，广州白云机场国际航站楼人流稀少，只有少数乘客坐在长椅上候机。机场27、28号门内的候机区域被写有“T1应急”字样的围挡遮住，作为MU5735航班乘客家属的接待区，穿着防护服和警卫服的机场工作人员守在外围，同样在外围等待的还有来大陆和香港媒体的记者。一位男士坐在椅子上，一手转动佛珠，一边低声诵经。
连接出发大厅和到达大厅的上下扶手电梯被黄色路障挡住，以避免乘客在扶手电梯上看见围挡内的情况。下午5点到达机场的一名女士告诉端传媒，陆续有家属到达接待区，大约晚上7点，有一位中年女士在接待区痛哭。随后，接待区的家属被安排上车接走，上车前，她听见机场工作人员问家属是否做了核酸。
晚上10点一位在白云机场的管理层告诉端传媒记者，MU5735航班的大部分乘客不是广州居民，因此这里的家属并不多。他透露，善后的主要负责方是东方航空公司，后续家属会去广西梧州的坠机地点。晚上11点，接待区仍有家属在登记资料，现场并无喧嚣。一位机场基层工作人员告诉端传媒，接待区的围挡会在今晚撤掉。
3月22日零时，一位唐姓男士从接待区走出，他告诉端傳媒，自己是航班上一位乘客的同事。他说，目前接待区仍有10多名家属。机场工作人员也透露，经由东方航空安排，一些家属已经入住了酒店。
救援：50余心理专家前往医疗救援
目前，广西梧州市消防救援支队已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首支救援力量已抵达。广西消防救援总队调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贵港、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。
新华社记者从南部战区了解到，南部战区已启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队已组织救援力量赶赴事故现场。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等已完成备勤，随时准备支援。
另据广西壮族自治区卫健委消息，现已组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家赶赴藤县开展医学救援。同时，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
梧州市气象局21日傍晚消息，受冷空气影响，梧州市未来两天将有降温和降雨，飞机失事的地点藤县今晚有中雨，明天白天、明晚到后天均有中雨，这可能会为救援工作带来阻碍。
背景：中国民航时隔12年再发空难
此次失事航班所属东方航空是总部位于上海的大型央企，与中国国际航空、中国南方航空并称“中国三大国有骨干航空公司”，是首家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企。截至2020年底，东航机队规模达730余架，客运量在全球排名前十。东航除民用外，还经营航空食品、进出口、旅游、机场投资等其他业务，目前在全球设有111个海内外分支机构。
不过，受疫情影响，东航2020年亏损118.35亿人民币，2021年亏损加剧到110亿至135亿人民币，并使用减重、航线优化、控制日常支出等方式压缩成本。
东航称，飞机失事原因正在调查中，已启动应急机制，派工作组赶赴现场，并开通应急援助电话：4008495530。
MU5735航班机型为波音737-800，机龄6.8年，可载客约189人。这是时隔近12年伊春空难后，中国民航业再度发生空难事故。
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