希慎廣場五米高行人上蓋接利園 議員憂擋雨成效

（獨媒報導）2021年行政會議批准希慎免補地價，興建行人上蓋及天橋，連接希慎廣場、利園各期及加路連山道前機電工程署總部等用地。地政總署向灣仔區議會遞交文件，介紹希慎的方案，計劃涉及五條行人天橋以及由希慎廣場沿恩平道的行人有蓋通道，該上蓋高約五米、闊度則為兩至五米，有議員質疑擋雨成效。

希慎就連接希慎廣場、利園各期及加路連山道前機電工程署總部等用地的五條行人天橋及有蓋通道，去年1月5日已獲行政長官及行政會議批准免補地價。希慎將承擔連接通道的設計、興建、管理及保養責任和相關支出，亦要為建成的行人網絡提供二十四小時開放的無障礙通道。

灣仔區議會發展、規劃及交通委員會周二（5月18日）討論項目，負責項目的呂元祥建築師事務所代表張文政表示，目前由銅鑼灣站步行至加路連山道及未來法院用地，需經數個行人路口，經常出現人車爭路，擬建的公眾行人通道可以分流，並增加各區連接性及行人暢達度，減低惡劣天氣對行人所帶來的不便。整個工程目標於2024年至2026年間展開及完成。

區議員批未評估有蓋通道擋雨成效

擬建有蓋行人通道，高約5米，而行人路上的上蓋闊約2米、橫跨馬路的部分則闊約5米，灣仔區議會主席黃宏泰質疑或未能在雨勢較大時擋雨，又憂慮玻璃上蓋或會出現漏水問題。張文政表示，高5米為保證較高身車輛能夠通過，亦會「完善」地處理去水問題。

工程前諮詢居民？建築師代表：唔喺我範疇

灣仔區議員顧國慧指，恩平道一帶有不少密度較低的唐樓，認為需與居民協調，張文政則表示「居民協調我諗我就答唔到㗎啦、唔喺我範疇」。黃宏泰則著民政處諮詢，「突然間佢哋前面起堆咁嘅嘢，可能佢哋嘅角度嚟講唔接受。」

自由黨區議員林偉文問到如何保證行人上蓋通道一帶的業主願意配合工程，第一太平戴維斯估值及專業顧問有限公司代表張嘉任表示，工程在政府土地上進行，不需要取得附近大廈的業主同意，但他強調會與商戶協調，盡量減少對經營的影響。林偉文則望希慎能向區議會提交詳細設計，「如果仲有區議會嘅話，我哋希望你哋再上嚟話俾我哋聽。」