藍地收地影響新慶村近百戶村民 德保雪粒、捷興車房批政府無妥善溝通

【獨媒報導】政府擬於屯門藍地興建逾兩萬公屋單位，除了「德保雪粒」或面臨逼遷，收地範圍亦包括鄰近的捷興車房、廣群香五金等廠房，涉約600至700名工人，以及新慶村近百戶約300至400名村民。有受影響廠戶指當局無明確交待收地和安置安排，他們難覓地搬遷，亦影響營運；有村民則怒斥政府「搶地」：「你搶我（啲地）俾人住，叫我瞓街！」

有村民舉起「新慶村不是罪過」、「五十年家園一刻被消滅」等抗議

新慶路及康寶路擬建房屋範圍

德保雪粒未獲任何安置方案 嘆被「抌低唔理」

受影響的廠戶和居民昨日（10月9日）於屯門藍地召開記者會。在當地開業逾40年、佔地5萬呎的「德保雪粒」，早前獲傳媒報導或面臨逼遷，執行董事陳衍行透露事件曝光後，政府數日前才派員了解廠房需求，但未達共識，當局亦未提供任何安置方案。

他重申3年的搬遷期不足夠，大型機器如製冰機、散熱器等亦難以運往工廈，又認為即使有賠償，「點會夠資金起返一舊經營咗三十年嘅嘢？」

陳強調自己支持發展土地，「但係你唔好抹殺我，抌低我唔理，要我自生自滅」。他又指，德保除了為本港近9成餐飲業供應冰粒外，亦負責提供冷凍食品如檸檬和雞蛋，及餐廳用的糖包等；加上工廠目前有逾百名員工，若被逼遷結業，影響極廣。

廠內設有多個冷凍倉、數十個重型製冰機、逾20櫃冷凍食品、大量用作包裝的機器等，從製冰、包裝、架放到物流運輸，皆可在工廠「一條龍」完成。

萬呎車廠同被收地 嘆前路未明影響營運

位於「德保雪粒」旁、有約40年歷史的「捷興汽車服務有限公司」同處收地範圍，主要負責汽車大型維修及汽車廢料回收和出口，亦會為政府及IVE等院校提供汽車保養服務和技術支援。負責人陳鋆霖表示，車房為上世紀80年代首批獲港英政府邀請發展的鄉郊工業，花時間安置經營後卻被收地用作建屋，對此感到無奈。

他又指，地政總署近日單方面在門外張貼2025年收地的告示，惟未確認收地詳情，他向地政查詢亦僅獲回覆「未到我哋去處理」。陳坦言感徬徨無助，嘆現時有不少長期合約都無法接手，「（前路）唔明確呀，包括我啲伙記，究竟點樣做、去邊度做」。

陳又直言，新界北至西北一帶大部分適合用地已被政府規劃，要覓地搬遷相當困難，望與政府有足夠溝通協調。

捷興內擺放逾十架汽車，亦有不少重型機械及大量汽車零件，陳鋆霖表示，目前汽車可放置廠內進行超過半年的大型維修，惟收地計劃未明會影響其營運。

捷興車房負責人陳鋆霖

荔枝園面臨「殺村」村民怒斥：搶我啲地畀人住，叫我瞓街！

除了廠房，當地村民亦受收地影響。在新慶村土生土長的代表譚志成表示，收地影響約80至100戶、涉約300至400名村民，及數間約40年的工廠，包括廣群香五金等，估計約有600至700名工人受影響，質問政府「剩返多少空間俾啲村民？係咪唔需要啲鄉郊工業？」

他表示，政府從未接觸村民商量，只在去年8月18日到村內「假諮詢，係咁易嚟下就當交差」，隨後已開始張貼收地通告，從未考慮可如何幫助村民。不少村民向他表示擔憂，有在村內居住逾半世紀的八旬婆婆更每晚失眠。

有村民憤怒指，「啲地係你政府搶我㗎，你搶我俾人住，叫我瞓街呀嘛！」，又認為補償重點不在金額，而是村民希望有地可住，「希望大家可以共同享用土地」。譚又指，村內有不少珍貴文化，如舞獅表演、及約70至80棵樹齡逾百年的荔枝樹，盼政府收地能兼顧保育。

新慶村代表譚志成（右二）

新思維將去信發展局

新思維副主席黃俊瑯批評，政府發展計劃失衡，妄顧受影響戶需要，「好似唔記得喺個村入面有好多對香港經濟貢獻好重要嘅企業」。新思維主席、立法會議員狄志遠則形容，收地可有多種處理方法，「只係佢哋懶、淨係用賠償嘅方法」。

新思維將去信發展局，望與政府對話，未來亦會在工作小組會議上提出相關議程，又指若當局沒有回覆，不排除在議會或其他範疇作其他行動。

左起：新思維主席狄志遠、德保雪粒執行董事陳衍行、新思維副主席黃俊瑯