工會提最後通牒 倘國泰漠視五項訴求 農曆新年擬按章工作

（獨媒報導）國泰航空空中服務員工會不滿公司縮短外站休息時間及更表混亂等問題，與資方一直未能達成共識。工會代表今向國泰發出「最後通牒」，如國泰管理層再採取「拖字訣」態度，將在農曆新年期間發起按章工作，屆時或導致航班延誤；又指過半數國泰空中服務員是工會會員，絕非國泰所謂的「少數」。

工會爭取的五個訴求包括：確保編更公平、制定最低外站休息時間、恢復與工會的恆常會議、每程航班增加人手，及檢視新合約 CoS20條款。

工會指每日均收過勞報告 「我哋唔係機械人」

工會指，國泰自2018年起為近四成經濟艙上增設40個座位，卻沒有增加人手，今年初甚至在每班航班上削減一名空中服務員人手，令工作量增加。

工會亦不滿國泰縮減外站休息時間，代表指在疫情前，國泰曾與工會簽訂外站休息時間協議，確保同事獲得足夠休息，但協議逾期後，國泰堅拒就最低外站休息時數簽訂新協議。近月航班及載客量復甦，外站休息時間卻比疫情前大減，工會批評未有考慮其空中服務員的工作量比其他航空公司多。

國泰航空空中服務員工會外務副主席蕭詠恩表示，收到的過勞報告顯著上升，「每日都收到過勞報告」，不滿國泰依然採取「拖字訣」，呼籲國泰關注員工健康，「我哋都係血肉之軀，唔係機械人。」

工會外務副主席蕭詠恩

工會不滿減薪：高層減一年，員工減一世

2020年10月國泰大裁員後，國泰推出新合約，空中服務員底薪及時薪被減14-36%，每個職級均設有頂薪點，新合約內亦有多項新條款，改變工作時數的計算方式，例如現職同事的培訓時數，以及調更後的額外飛行時數，均不會計算於工作時數內。蕭詠恩不滿前線員工被減薪，「高層減一年，員工減一世。」

擬發起按章工作 乘客安檢做足7分鐘

工會表示，若國泰在農曆新年前仍未正面回應訴求，將在新年期間發起按章工作，例如國泰指引用7分鐘時間做安全檢查，工會會員會做足7分鐘，或在不違反公司指引下減慢工作，屆時或導致航班延誤。工會司庫王詠詩指，現時航班數量已恢復疫情前的三成，令員工工作量大幅增加，但國泰未有措施協助，擔心員工難以應對：「唔知點應對農曆新年暴增嘅航班數量，農曆新年就係最多人，多人外遊就大家未必負荷得到。」

被問到有沒有信心號召會員進行按章工作，內務副主席鄭美蘭指已經有過半數國泰空中服務員加入成為會員，且會員數字每天不斷增加，「工會絕對唔係公司所講只代表少數」；強調若有工業行動欲進行時，有信心能號召會員行動，形容今次是向國泰的「最後通牒」。

內務副主席鄭美蘭（右）

工會亦表明，日後亦不排除將行動升級，如發起集會、罷工等行動。工會秘書黃曉彤強調，員工的疲勞及怒氣積累已久：「問題唔係一時三刻先有…所有嘢取決於公司對我哋嘅反應，如果公司肯對我哋好啲已經差好遠。」

工會秘書黃曉彤