通用汽车和LG放弃合作建造美国第四家电池厂的计划
几年前在俄亥俄州建设的 Ultium Cells LLC工厂。
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消息人士表示,通用汽车公司(General Motors Co., GM)和LG新能源(LG Energy Solution)正在筹建的美国电池厂已被无限期搁置,这标志着通用汽车和这家韩国电池供应商之间快速发展的伙伴关系出现了停滞。
这些消息人士说,通用汽车和LG新能源高管之间最近几个月的谈判已经结束,双方未能就推进两家公司通过各自持股50%的合资企业Ultium Cells LLC在美国建设第四家电池厂达成协议。
过去一年中,通用汽车的高管们多次表示,他们已接近勾勒出第四家美国电池厂的细节。Ultium Cells由通用汽车和LG新能源派往该合资企业的高管经营,在俄亥俄州经营一家新工厂,并正在开发另外两家工厂,一家在田纳西州,另一家在密歇根州,总投资超过65亿美元。
熟悉通用汽车计划的一些消息人士说,通用汽车正在与至少一家其他电池供应商讨论,以着手建立另一家美国电池工厂。这些讨论的细节无法得知。通用汽车表示,“我们一直很清楚,我们的计划包括投资第四家美国电池厂”,但不予讨论具体细节。
其中一些消息人士说,第四家通用汽车-LG工厂的计划被取消,原因之一是鉴于LG最近在美国的投资步伐很快,LG新能源在韩国的高管对该项目感到犹豫。除了与通用汽车的三家合资工厂外,LG新能源去年还披露了与Ram制造商Stellantis NV (STLA)在安大略省温莎市建立电池工厂的计划,以及与本田汽车(Honda Motor Co., HMC)在俄亥俄州建立的合资工厂。
其中一些消息人士表示,不确定的宏观经济前景也是影响LG决定的一个因素。
其中一些消息人士称,随着通用汽车与LG合资企业的发展,两家公司对合资企业的其他方面一直存在分歧,包括去年8月底开业的俄亥俄州工厂加快生产的速度。这些消息人士说,与LG的高管相比,通用汽车希望该工厂更快地开始生产电池。
目前,通用汽车与LG的合资安排对这家汽车制造商最终超越特斯拉(Tesla Inc., TSLA)成为美国电动汽车销售的领头羊雄心至关重要。Ultium是通用汽车计划在未来几年内推出的许多电动汽车的电池供应商,该合资企业采用了一种新的电池、电机和其他部件的机械布局,适用于多种电动汽车车型。