政府公布三隧分流方案，並分為兩階段實施。8月2日起實施「633固定收費方案」，屆時私家車行西隧收60元，紅隧及東隧劃一收30元，的士全日劃一收25元。本年底會實施「不同時段，不同收費」方案。

運輸署署長羅淑佩說，新方案需兩階段實施，是考慮政府接管西隧，8月2日有新的管理公司後需時適應，加上西隧是採用「易通行」免停車收費的第六條隧道等因素。

羅淑佩在本台節目《千禧年代》表示，實施「633固定收費方案」之後，政府會觀察情況，盡快在今年底展開不同時段不同收費。她表示，政府有進行過評估，包括考慮交通運輸模式、住戶交通習慣調查、聽取運輸業界及車主團體等意見，綜合得出的方案，實施時亦給予運輸署署長微調機制的權力。

羅淑佩指出，根據調查，若收費差距有20元至30元，一半受訪市民的出行習慣會有改變，政府樂見多些駕駛人士利用非繁忙時間出行。她又說，每次調整隧道收費，輿論都要求政府在收回西隧經營權時「要做啲嘢」例如減價，形容這是社會對政府的期望，因此政府亦希望盡力讓市民在非繁忙時段多些使用西隧。

在同一節目上，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說，第二階段開展不同時間不同收費，有助鼓勵駕駛人士在非繁忙時間出行，將繁忙時間讓予巴士等公共交通工具。但他關注三條隧道劃一繁忙時間，或令到西隧發揮不到分流作用，希望三隧繁忙時間的劃分各有不同，以鼓勵使用晚間的非繁忙時段。

至於周日及假期繁忙與非繁忙時段分別是25元及20元，陳恒鑌形容只相差5元是「無乜謂」，應該劃一收20元。他又說，商用車輛周日及假期全日劃一收費50元，對於「搵食車」司機造成較重負擔，應該晚間劃一收20元，鼓勵非繁忙時段送貨及分流。