德国和欧盟就内燃机汽车妥协计划达成协议
在欧盟，2035年以后，新的内燃机车辆只有在使用低碳燃料的情况下才能注册。
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德国和欧盟上周六称，双方已达成协议，料将淡化欧盟从2035年起实际禁止生产新内燃机汽车的计划。
欧盟正在推行一项雄心勃勃的计划，以应对导致气候变化的温室气体排放问题，该计划在很大程度上依赖于电动汽车的普及。
根据去年10月达成的妥协，议员们同意实际禁止生产新内燃机汽车，但表示欧盟委员会(European Commission)可能提出额外的规则，允许继续销售使用所谓合成燃料的新车，这些燃料可以像汽油和柴油一样燃烧，但释放的影响气候的气体较少。
德国希望欧盟尽快拿出这些计划，并在最近几周威胁要阻止立法，除非布鲁塞尔推进相关规则，允许2035年后销售使用所谓合成燃料的汽车。
德国交通部长Volker Wissing上周六说，2035年以后，如果新的内燃机汽车只使用这种低碳燃料就可以注册。他说，双方已就具体程序步骤和具体时间表达成了具有约束力的协议。
欧盟负责气候政策的执行副主席弗兰斯 · 蒂默曼斯(Frans Timmermans)说，欧盟现在将推动使汽车法规的二氧化碳标准尽快获得通过。他说，欧盟委员会将迅速跟进必要的立法步骤。
欧洲官员们说，欧盟成员国料将在周二投票通过该立法。他们说，协议的条文没有改变。