【共同社4月5日电】东日本铁路公司（JR东日本）4日宣布，连接羽田机场与东京都中心的新线路“羽田机场联络线”开业时间将较原计划推迟两年至2031年度。该公司详查工程内容后，认为原计划难以实现。还透露称今年6月将正式动工建设。

据JR东日本介绍，羽田机场新车站将建在第1、第2航站楼之间的公路地下，月台长约310米，最大宽度约12米，位于地下一层深处，前往第2航站楼没有高低落差。

车站需要很大空间，由于地基松软，施工比当初的预想要花费更多时间。此前预计建设费约为3000亿日元（约合人民币157亿元），据悉通过调整施工方法减少成本，可压缩至约2800亿日元。

社长深泽祐二举行例行记者会，表示“我们认为访日外国人将增加，希望能在交通方面作出贡献”。

施工区间为羽田机场新车站到港区田町站附近总计12.4公里。计划打造从羽田向三个方向延伸的路线，其中“东山手路线”经过东京站，直通东北线（宇都宫线）、高崎线、常磐线。从羽田到东京站约需18分钟。

根据构想，其他两条路线在品川区的东京货物总站分开，“西山手路线”开往新宿站方向，“临海部路线”开往台场方向。（完）