【共同社4月19日电】就任台湾鸿海精密工业集团纯电动汽车（EV）策略长的关润日前接受共同社专访，表示“为普及EV，力争投放售价约100万日元（约合人民币5.1万元）的商品”，把在智能手机等电子设备贴牌生产方面取得成功的业务模式也用于EV。鸿海将接受全球各地品牌的委托制造，发挥规模优势降低价格。

关润曾任日产汽车副首席运营官（COO）和尼得科（原日本电产）社长。其丰富的业界经历得到鸿海董事长刘扬伟的赏识，今年2月出任EV业务的策略长。

鸿海凭借接受美国苹果公司iPhone等的委托生产实现发展，作为新业务涉足EV市场。关润指出“EV价格依然很高，只推广到极少数的消费者”。强调今后对于鸿海而言，EV业务“将成为最大的发展领域”。力争以低价为武器，到2025年占据全球EV市场5%的份额。

目前鸿海已制造EV巴士等，最快在年内向台湾的汽车品牌交付乘用车EV，此外还准备在泰国和印度开展业务。据悉由于拉低价格使进入EV的门槛降低，“也有石油公司、钢铁相关等其他行业前来商洽”。鸿海将从软件到零部件实现标准化，降低成本。

对于在日业务，关润谨慎地认为“虽然已纳入视野，但要形成EV潮流可能还需要时间”。另一方面，鸿海与2000多家零部件企业等构建了企业联盟，尼得科、电装等也加入其中。关润表示“日资企业的技术能力也十分重要”，对日本企业的积极参与表示期待。（完）