運輸及物流局局長林世雄表示，希望年中之前推出解決航運界人力不足的方案。

林世雄出席立法會特別財委會會議時說，香港在復常之路上與外界聯繫相當重要，如果不能恢復以往的班次及航點，本港競爭力將會下降。機管局做的人力調查已去到最後階段，當局正考慮相關方案，希望最低限度解決部分問題。他又指，現時本港機場客運量及航班，截至上月底分別已回復至疫情前的45%及55%。

另外，運輸署已接獲多條持牌渡輪航線及綠色小巴線申請加價，其中有渡輪航線申請加價一倍，多名議員批評加幅不合理，促請政府削減加幅。

林世雄強調，無論小巴或渡輪的加價申請，政府都會審視財政狀況、客流等因素，同時考慮市民的承受能力，當局會小心處理做好把關。他又說，當局正與渡輪營辦商研究有關非票務收益問題，包括碼頭設施可否提供增值服務，例如便利店、速遞櫃等。

實政圓桌的田北辰認為，港鐵可根據機制加價，但巴士、小巴等營運商則沒有相關機制，因而每次申請加價，加幅相當驚人，建議政府設立機制處理。林世雄回應說，每個交通營辦商的歷史及營運狀況不同，不能以同一方式應對所有情況。