【共同社5月24日电】东日本铁路公司（JR东日本）开始运用新系统，利用人工智能（AI）为尽快修复因灾害或故障出问题的信号设备提供帮助。员工输入故障状况后，AI就根据过去的事例提示原因和修复方法。有时能让修复时间削减约一半。今年3月起在山手线、京滨东北线和中央线等首都圈铁路上运用。JR东日本将关注实际效果，今后运用到新干线等上。

AI学习了过去17年出现的约3000起故障的发生详情和原因。依次输入信号机异常等故障发生状况后，AI根据过去的类似例子按可能性从大到小的顺序提示原因。

例如，若信号设备无法正常工作，就需要在相关信号机、转辙器、列车探知装置等设备中，迅速锁定问题出在何处。据悉，即便发生了出现频率较低、难以推定原因的故障，AI也能准确应对。

JR东日本面临着难题，即在1987年拆分国铁改为民营以前入职的资深员工纷纷迎来退休，技术传承困难。负责人称：“（AI）可以立即导出在第一线积累经验的资深员工的智慧。”（完）