福特汽車首季業績扭虧為盈，受惠於卡車及運動型多用途車(SUV)需求旺盛，但電動車業務持續虧損，為前景帶來壓力。

首季盈利約18億美元，每股盈利44美仙；去年同期虧損約31億美元，每股虧損78美仙。期內，每股經調整盈利63美仙，按年增加近66%，高於市場預期的41美仙。

上季收入415億美元，按年升逾20%，但電動車銷售收入跌27%至7億美元。整體汽車銷量110萬輛，按年升9%。但即使減價，電動車銷量仍跌32%至1.2萬輛。

Model e電動車部門上季虧損7.2億美元，集團預計全年虧損30億美元。

福特周二再度下調其中一款電動車型Mustang Mach E的售價，但行政總裁法利(Jim Farley)強調，不打算不惜一切代價追求電動車銷量。面對中國市場的產品需求下滑，集團將重組中國業務，以減少投資，並加倍努力發展中國的商用車業務，包括電動車。