南海事件会引发中美战争吗？
近日发生的两起中美双方避免直接对抗的事件，揭露了南海和台海军事形势和部署的脆弱性。
根据美国军方的说法，一艘中国军舰周末在台湾海峡几乎与一艘美国驱逐舰相撞，距离只有150码，对于这些巨舰的尺寸来说，这是一个非常短的距离。
而在那之前的几天，，空中又发生了一起严重事件，一架中国飞机在南海上空与一架美国侦察机差点相撞。
很多分析不排除其中一个事件可能会引发冲突的可能性，一旦飞机被击落或船只被毁，可能会引起对方的反应，进而可能导致爆发双方都不希望的武装冲突。
香格里拉对话会是一个错失的机会
与此同时，就在中美尖锐分歧开始占据主导地位之际，新加坡“香格里拉对话”安全论坛落下了帷幕，两国国防部长短暂的敬礼和握手致意，无助于缓和双方在论坛走廊内外的分歧。
中国国防部长李尚福在论坛发言中痛斥美国和西方国家，要求他们管好自己的事情，这位中国将军是在他作为国防部长首次出席国际会议时发表了上述言论，此前，在参加同一论坛期间，他拒绝了与美国国防部长劳埃德·奥斯汀会面的请求。
中方为两国国防部长会晤设定的条件是，华盛顿首先取消2018年李尚福出任国防部长前对他实施的制裁，但华盛顿拒绝了这一点，因为从实际和程序的角度来看这很困难，特别是在共和党控制众议院多数席位的情况下。
另一方面，奥斯汀指责中国国防部长拒绝与他会面，同时呼吁扩大与华盛顿盟友的军事演习，其中包括日本、澳大利亚和菲律宾，以及印度尼西亚。
美国还致力于加强与印度的军事技术共享，这在其与日本的军事系统之间创造了互操作性，目前正在与澳大利亚建立一支新的核动力潜艇舰队，而中国认为，这是针对它的敌对行动。
中国的不同观点
尽管上述事件发生在公海和空域，但北京方面认为，美国舰队和轰炸机不能来到中国周围海域并实质上制造危机，然后要求中国遵守其规则。
李尚福部长表示，“防止这种情况发生的最好方法是军舰和飞机不要靠近我们的水域和领空，如果你们在你们的领海和领空附近，就不会有任何问题，”他并补充道，“为什么这一切发生在离中国海域和领空如此之近的地方？而中国舰机从不进入别国领空和领海。”
另一方面，美国正在加紧国会议员访问和对台军售，而台湾是中国领土不可分割的一部分，中国专家认为这是蓄意升级。
据中国人民解放军军事科学院原副院长何雷在接受国家广播电台采访时表示，“如果未来发生碰撞，全部责任在美国，”并补充说，“如果美国停止这些地区的交通，就不会再发生事故了。”
两起事件发生后，中国军方发表声明称，其已派出海军和空军部队监视通过台湾湾的船只，声明中还谈及，“有关国家在台海地区制造问题，蓄意制造风险，恶意破坏地区和平稳定，向台湾发出错误信号。”
相反，华盛顿认为，在台湾海峡进行这些巡逻是维护航行自由原则所必需的，让北京不认为海峡是其区域航道，任何人都无权通过。
外交关系委员会中国事务专家约书亚·库尔兰齐克在接受半岛电视台采访时表示，中国军方的所作所为只是北京实际上对与美国真正和解的兴趣不大的另一个迹象，尽管中国称其正寻求与美国和解，因为中美关系应该有所回暖，但现在并没有发生。”
基辛格的可怕愿景
美国前国务卿兼国家安全顾问亨利·基辛格在100 岁生日之际接受《经济学人》杂志采访时表示，他认为，“美国和中国之间的关系类似于第一次世界大战前的典型情况，双方都觉得没有任何政治空间来做出让步或提出倡议。”
基辛格认为，这意味着双方在自己的道路上和关于对方的考量都被绊倒了，而这可能会演变成一场严重的冲突。
另一方面，美国国家安全顾问杰克·沙利文在接受美国有线电视新闻网（CNN）“全球定位系统”节目采访时表示，去年在印度尼西亚巴厘岛举行的 G20 峰会上与中国国家主席习近平会面时，他坐在乔·拜登总统旁边，他看到“两位领导人真得试图达成协议，即使我们有不同的观点，即使我们在一些基本原则上处于激烈的竞争关系，双方都希望为负责任地管理竞争的关系奠定基础，以确保竞争不会演变成冲突。”
沙利文指出，“从经济到科技等重要领域的激烈竞争没有什么可反对的，最重要的是确保竞争不会演化为冲突或对抗，我们认为，中美之间的某种冲突或冷战并非不可避免。”
对于拜登政府在台湾问题上的立场，沙利文强调，“华盛顿采取的一个中国政策和相关的台湾支持法，已经成功实现了台海几十年的和平与稳定的实际目标，出于这个原因，我们的政策没有改变。”。
沙利文表示，“这也是为什么我们认为一个中国政策应该继续确保任何一方都不会单方面改变现状，这样，我们才能在未来几十年保持台海两岸的和平与稳定。”