欧盟应平衡中国与巴尔干地区关系 - 法国报纸摘要
各报其他有关中国的报道与评论中，解放报就中国与巴尔干半岛国家关系对法国国际关系研究所（Ifri）的研究员玛丽-克里巴塔Marie Krpata女士的采访引人瞩目。这篇访谈的标题是：中国-巴尔干地区关系："欧盟已意识到其周边地区的脆弱性"。
法律专家与政论学者玛丽-克里巴塔Marie Krpata女士近日发表了一份标题为"欧洲能不能没有应对中国的地缘后勤战略 "的报告，她在接受解放报采访时介绍了北京对巴尔干地区的进攻策略及其在当地的影响力，呼吁欧盟审查其与邻国之间的关系并且努力维持平衡。
解放报指出，乌克兰战争的影响之一，就是在过去的16个月里，人们更加关注中欧、东欧和西巴尔干地区的国家。因为这些国家被激烈的紧张局势所困扰，虽然他们已经启动了与欧盟的入盟谈判。
今天在巴尔干地区，有来自土耳其、阿拉伯联合酋长国和俄罗斯的影响，但也有来自中国的影响。这一点，新冠疫情期间尤为明显，当时塞尔维亚总统亚历山大-武契奇借中国提供口罩和疫苗的机会，再度向外界展示老大哥中国是一位可以信赖的朋友。
那么，在巴尔干半岛地区，中国与塞尔维亚之间的关系何以如此突出？
玛丽-克里巴塔女士指出，从2008年开始，塞尔维亚就着手寻找不承认科索沃为主权独立国家的合作伙伴国，因此当时加强了与北京的联系。塞尔维亚前总统鲍里斯-塔迪奇将与中国的关系作为其外交政策的四大支柱之一，两国在2009年签署了双边协议，贝尔格莱德因此成为北京在巴尔干地区的主要盟友。多瑙河上修建的著名的中塞友谊大桥，其中部分资金就是由中国提供。中国人在东部投资，投资于采矿业，也大量投资于农业食品业。塞尔维亚是巴尔干地区举足轻重的国家，在与中国加强关系的同时，也试图加速进入欧盟的步伐，然而，塞尔维亚离中国越近，他加入欧盟和采用共同体的法律程序就会越复杂。因为与中国的经贸交往使塞尔维亚面临诸多环境、法律和社会方面的问题，例如：采矿活动的环境影响；中国公司的劳工权益问题；个人数据的保护问题；再就是西方反复针对中国的新丝绸之路而提出的债务陷阱问题。
说到中国的新丝绸之路计划，玛丽-克里巴塔女士认为该计划启动十年之后进入了一个关键的转折期，一方面是多个东欧国家或者退出或者失去了原先的兴趣，另一方面是西欧国家也不再如当初那么幼稚，意大利有意结束合作，德国等国也显示相对强硬的姿态。
解放报强调指出，就在中国成为塞尔维亚加入欧盟的绊脚石的同时，北京却声称要陪伴贝尔格莱特走上加入欧盟的道路。如何解释此一矛盾现象？
对此，玛丽-克里巴塔女士回答说，北京确实为其在欧盟内支持塞尔维亚的行动辩护，评论经常提到北京此举是试图分而治之。习近平的新丝绸之路为那些无法偿还债务的国家提供贷款，从而使他们受到北京的左右. 她举例说，黑山和连接塞尔维亚和黑山的著名的Bar-Boljare高速公路就是一个鲜明的例证，黑山共和国负债累累，2020年，该国的债务占其GDP的107%，在无法偿还的背景下，黑山共和国已经向欧盟提出帮助偿还这笔贷款。
法国各大早报头版开篇各有侧重
左翼解放报聚焦反政府阵营今天在国民议会展开的反对退休制度改革的最后一搏，该报社论文章感叹法国国民议会已经成为一个不知所措，束手无策的议会。右翼费加罗报则是拉响了警报，警告贩卖以及消费毒品对法国社会造成的严重影响，该报头版的巨幅标题是毒品如何是暴力骤然加剧。
天主教的十字架报则呼吁紧急应对非法武器贩卖，该报社论文章强调是因为有武器的存在犯罪的机率才会增高。财经报纸回声报则是聚焦法国电力公司所面对的诸多挑战。
比亚迪将在法国推出五款电动车型
回声报介绍了中国电动汽车比亚迪在法国首次亮相的消息，文章指出，特斯拉在中国和世界各地的主要竞争对手比亚迪周三在法国南部的普罗旺斯地区艾克斯展出，比亚迪将在法国市场推出五款100%电动车型。
比亚迪已经同多个法国领先的汽车经销商签署了合作关系，公司的目标是在今年年底前建立15至20个销售网点，并在2025年达到100个左右。回声报指出，在以色列，比亚迪在8个月内销售了14000辆汽车，成为以色列电动汽车市场的领导者。