國泰航空一班客機凌晨準備起飛時，機組人員偵察到技術故障，折返登機閘口，乘客由逃生滑梯緊急疏散期間有11人受傷，仍有兩人留醫。

理大航空及民航工程學系助理教授伍淦鴻表示，這次事件中機師的反應非常專業，在數十秒內於加速階段發現儀表異常，並在一個很危急的情況下進行急剎，否則需在起飛後聯絡空中管理人員，在空中盤旋後進行緊急事故降落，危險度亦非常高。

伍淦鴻指出，今次事故的逃生安排可以接受，整個過程雖然有11位乘客受傷，但因發生事故的飛機屬長途機，在裝滿油的情況下，萬一發生損耗或有火災，甚至出現極端爆炸情況，可以引發相當嚴重的後果。他又指，從今次事件中看到，航機尚未接駁到登機橋，已經決定讓乘客逃生，可能基於機師當時發現飛機的安全狀態不好，因此才有先讓乘客逃生的決定。