運輸及物流局書面回覆議員質詢表示，運輸署去年接獲有關路試結果的投訴有314宗，是10年來最多，而今年首5個月的投訴個案有140宗。

局方表示，運輸署現正與廉政公署一同檢視考牌主任的上班報到安排，希望增加路試數目，預計檢視工作將於今年第三季完成，運輸署亦正就駕駛考試進行錄影等可行性研究，研究方向包括技術要求、私隱問題、攝影機或視頻所涉及的法律責任、所需費用等，預計初步研究工作將在2023年內完成，視乎研究結果，運輸署會與相關業界商討進行試驗計劃的可行安排。

局方提到，​運輸署每年安排約16萬7千多個路試，即每個工作天平均安排約700個路試，並因應輪候情況及人手等，適當地分布於不同車輛類別。截至5月底，輪候最長的是私家車合併試，輪候人數有超過3萬人，其次是輕型貨車合併試，有2萬9千多人輪候。