特斯拉首辆电动皮卡Cybertruck下线

周六，特斯拉庆祝其Cybertruck车型的投产。图为该车型展示位，摄于2021年，纽约。

图片来源：JEENAH MOON/REUTERS

特斯拉(Tesla, TSLA)首辆Cybertruck在得克萨斯州工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款未来派电动皮卡终于下线。

特斯拉上周六上午发布推文庆祝Cybertruck生产启动，推文配发了一张特斯拉位于奥斯汀地区的工厂内数百名头戴安全帽的员工聚集在这辆车周围的照片。

马斯克于2019年在洛杉矶郊外的一次活动上发布了Cybertruck，当时暗示这款车将在几年内投产。

自特斯拉发布进入电动皮卡市场的计划以来，已有更多竞争对手向市场推出了电动皮卡。福特(Ford)电动皮卡F-150 Lightning去年初开始在密歇根州下线。初创公司Rivian Automotive近几个月增加了R1T皮卡的交付量。

汽油皮卡已成为传统汽车制造商利润较高的业务领域之一，许多公司希望通过类似的电动汽车产品吸引新的买家。

其中一些车型，如F-150 Lightning，与其汽油动力版本车型相似，这种策略旨在吸引传统主义者。马斯克抨击这些设计枯燥乏味，为Cybertruck设计了与众不同的外形，这款车车身上半部分采用三角形，外壳采用了不锈钢材质，充满科幻色彩。

马斯克在扩大电动皮卡生产规模的同时，也面临着电动汽车市场的不确定性。研究公司Cox Automotive的数据显示，今年上半年电动车销售放缓，全美经销商的库存开始上升。Cox称，截至6月底，未售电动车库存为92天，这是根据近期销售趋势来衡量库存状况的指标，所有类型汽车的未售库存为51天。