鐵路局在1978年8月15日準備鞭炮慶祝自強號首發。(中央社檔案照片)
鐵路局在1978年8月15日準備鞭炮慶祝自強號首發。(中央社檔案照片)

(中央社網站)1978年(民國67年)8月15日:十大建設之一的鐵路電氣化「自強號」電聯車正式營運。首發車滿載旅客488人,由台北開往台中。

8月15日上午7時50分,自強號首發車在一連串的鞭炮聲中徐徐啟動,是當年最高級、快速又平穩的電聯車。台北到台中直達特快車,行車時間2小時10分鐘,票價223元5角。

擔任首發車駕駛的江瑞興是鐵路局最優秀、資深的司機員之一。他受訪時興奮表示,能扮演這個歷史性角色,感到非常榮幸與快慰。剛滿40歲的江瑞興,進入鐵路局約20年,和他同期受訓的10幾個同學裡,連他在內只有2人當上自強號司機員。

自強號開出台北至台中客車的頭幾天,每天兩個對開(共4班次),都班班客滿,為鐵路局帶來每天40萬元營業額。

更多自強號的照片,在中央社影像空間。1120815

1978年8月12日自強號台北至台中區間試車,列車隨車人員提供飲食服務。(中央社檔案照片)
1978年8月12日自強號台北至台中區間試車,列車隨車人員提供飲食服務。(中央社檔案照片)