運輸署署長羅淑佩表示，實施三隧分流「633」的過渡性收費方案後，車輛分流的情況有改善，於紅隧及東隧的車流數字輕微下跌，而西隧的車流數字則錄得輕微上升。但她相信在暑假過後車流量會重新上升，未來會在路口轉接及燈號時間長短方面作更多修正功夫。

對於西隧將於本周日實施易通行，羅淑佩在一個電台節目表示，由於西隧的車速較快，時速可達100公里，加上較其他隧道闊，因此會於實施封路的前一日、即星期六晚上10時起實施車速限制，提早於南昌站海達邨附近路段限速，令車輛到達收費亭前已收慢至時速50公里，減低交通意外發生的機會。

羅淑佩表示，相信未來實施三隧分流的不同時段、不同收費方案後，可以進一步分散車流，改善交通情況，鼓勵市民乘搭交通工具出行，減少私家車數目。她又說，雖然目前當局於技術上可實施電子道路收費的措施，但如易通行及三隧分流新收費方案等有效，則不希望強推有關政策，以免加重市民負擔。