民航意外調查機構就2019年4宗涉及波音787型客機,在進近香港國際機場時偏離航道的事故,發表調查報告,提到4宗事件中,客機利用儀表着陸系統,進近和降落香港國際機場期間,偏離着陸航向信標台指示的航道,飛行員之後改以手動操控客機,並安全着陸。事件中無人受傷,客機亦無損毀。
調查報告認為,客機自動駕駛儀飛行指引系統的軟件問題導致事故發生。
調查小組提出一項安全建議,而飛機製造商已採取相應行動。另外,調查小組在其中一宗事故中,檢查駕駛艙錄音機的錄音時,亦發現音頻質量問題,飛機製造商正跟進調查小組提出的安全建議。