俄罗斯借助鲜为人知的航运公司来保障无人机供应链

2023年8月29日09:30 CST 更新

据来自基辅方面的一份评估文件，俄罗斯因应其军事供应链遭受的西方制裁，正借助一个由航运公司和物流公司组成的隐秘网络从伊朗引进更多武装无人机；在俄罗斯发动的这场乌克兰战争中，来自伊朗的无人机目前发挥着关键作用。《华尔街日报》(The Wall Street Journal)见到了该文件。

据这份乌克兰政府文件，过去一年间，五艘悬挂俄罗斯旗帜的船只——分别名为Baltiyskiy-111、Omskiy 103、Skif V、Musa Jalil和Begey——73次穿越里海前往伊朗港口。此文件是基于情报和其他信源。

这些船只均尚未遭美国制裁。华盛顿方面已经制裁了许多商船和航运公司，其中一些有与俄罗斯政府存在关联的记录，制裁理由是它们为俄罗斯运送武器和其他军事物资。

专家们表示，这份乌克兰政府文件表明，面对制裁，俄罗斯正改变策略，转而求助于那些与俄罗斯政府的公开联系较少、还没被华盛顿方面盯上的公司和船只。莫斯科方面还利用一些不太起眼的土耳其、希腊和印度航运公司把用于出口的俄油运送出去。

蒙特雷国际研究学院(Middlebury Institute of International Studies)驻华盛顿的俄罗斯武器贩运问题专家Eric Woods说：“招数不断变化，因为这是一场猫捉老鼠的游戏。”

俄罗斯从去年8月开始向乌克兰发射伊朗造Shahed无人机，袭击的常常是位于乌克兰战争前线后方的民用基础设施。这些无人机以供水、供电和供暖基础设施为目标，试图对乌克兰平民进行精神上的摧残。

伊朗造Shahed无人机正在俄罗斯发起的这场乌克兰战争中发挥着重要作用。

图片来源：yasuyoshi chiba/Agence France-Presse/Getty Images

伊朗造Shahed无人机在基辅发动袭击后，办公场所被毁。

图片来源：Sergei Chuzavkov/Zuma Press

这些无人机体积小、价格低、难以探测，撞击时会爆炸，已成为乌克兰政府面临的持久挑战。近几个月来，乌克兰在西方提供的一些武器的帮助下升级了防空系统，但在乌克兰全境遭到一波又一波无人机攻击的情况下，没有可行的办法击落所有无人机。

美国白宫于6月公开证实里海航线被用来运输无人机。美国还披露了有关情报，证实莫斯科方面正在俄罗斯境内建造一座生产无人机的工厂，一些独立的武器分析人士认为，该工厂至少已经部分投入运营。

乌克兰发现的船只属于俄罗斯南部多家毫无名气的小型航运公司，其中三家位于里海伏尔加河入海口附近的阿斯特拉罕。至少一家名为Lagoda Shipping的公司在其船只停靠被占领的克里米亚后受到了乌克兰制裁。该公司和另一家公司，即“Baltiyskiy-111”号的船东、总部位于阿斯特拉罕的Dalir，各自的船队中都只有两艘船。两家公司均未回应置评请求。

记录显示，航运活动仍在继续。根据《华尔街日报》查阅的公开航运数据，Begey号货轮于8月17日离开阿斯特拉罕，并于8月23日抵达伊朗的阿米拉巴德港。美国政府已认定阿米拉巴德港是航运无人机的出发点。航运数据显示，Omskiy 103也于8月23日抵达阿米拉巴德，这是它自7月1日以来三次前往伊朗的航程之一。