谈判最后期限降至，UAW和底特律车企的关系仍然紧张
福特汽车与加拿大工会Unifor达成的临时劳资协议涵盖了其在加拿大工厂的约5,600名员工。
图片来源：Bill Pugliano/Getty Images
全美汽车工人联合会(United Auto Workers, 简称UAW)和底特律汽车制造商的领导人本周进行了公开交锋，在周五最后期限将到来之际，这是一个令人担忧的迹象，有可能扩大已持续近一周的罢工。
周二福特汽车(Ford Motor, F)与代表加拿大汽车厂工人的工会Unifor达成新的临时劳资协议。而周三UAW与底特律汽车制造商的紧张关系依然显露无遗。
通用汽车公司(General Motors, GM)总裁Mark Reuss在《底特律自由新闻》(Detroit Free Press)上发表了一篇专栏文章，抨击UAW的要求不合理，并指责该工会散布关于底特律汽车制造商承受能力的错误看法。
Reuss表示，通用汽车对UAW的最新提议将使该公司85%的工会工人获得约82,000美元的基本年薪。
Reuss写道，UAW领导层声称通用汽车向该工会成员支付的是“贫困”工资，这根本不是事实。
周二晚间，UAW主席Shawn Fain通常沉寂的X账户也亮了起来，他在发文中发布了一张电影《杀手保镖》(The Hitman's Bodyguard)的动图，并称这是一次关于谈判情况的快速更新。
在这个动图显示的电影片段中，演员Samuel L. Jackson说道：“呦！你们谈好了吗？嘀嗒嘀嗒，混蛋------。”
UAW已威胁称，如果双方在周五中午之前未能在谈判上取得实质性进展，该工会将在更多工厂举行罢工。
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