【共同社10月31日电】据日本《京都新闻》报道，京都府宫津市启动了实证试验，把小型低速电动汽车“Green Slow Mobility”作为观光巡游和地区居民出行工具使用。还计划与观光船和巴士联动，力争把分散的景点联结起来，提高便捷度。

Green Slow Mobility是以时速不到20公里的速度行驶的电动汽车，特点是也能用于狭窄道路。实证试验使用2辆4人搭乘汽车和1辆7人搭乘汽车，从16日至11月12日在有着天桥立伞松公园与笼神社的府中地区，主要在府道上行驶。

该地区还有府丹后乡土资料馆和天桥立葡萄酒厂等观光设施，但距离天桥立伞松公园约有2公里，步行巡游比较困难。

4人搭乘的汽车作为面向游客的车辆，在测试期的周末和节假日各行驶2班，用约2小时从笼神社巡回资料馆与天桥立葡萄酒厂。还预定由当地居民进行导览。

10月23日以后的工作日则面向居民使用，从上午8点至下午4点在有着诊所、超市和理发店的住宅区循环行驶。

7人搭乘的汽车在11月3～5日、11日、12日的5天里，作为联结从丹后海陆交通公司观光船的一之宫栈桥到资料馆、葡萄酒厂的穿梭巴士使用，将播放府中小学儿童录制的观光导览音频。

项目费为3100万日元（约合人民币151万元）。市企划课表示“为了让儿童等广泛利用并能成为车迷，我们将验证面向实用化的效果”。（完）