美军“鱼鹰”:日本人心中挥之不去的阴影 - 东京专栏
2月6日,美国空军特种作战司令部宣布,将暂停包括空军、海军和海军陆战队在内所有“鱼鹰”运输机的飞行。“鱼鹰”运输机在日本时间11月29日发生飞行事故,8名机组人员全部遇难,日本官民对此非常担心,要求美军在确认飞行安全之前,暂停“鱼鹰”的飞行,但是日本防卫相木原稔在12月5日的参院外交防卫委员会会议上透露,鹿儿岛县屋久岛近海发生美空军运输机CV-22“鱼鹰”坠海事故后,美海军陆战队的MV-22“鱼鹰”截至12月4日在美军普天间机场(冲绳县)共起降72次,而鉴于事故惨烈,日本民众对”鱼鹰”的飞行非常担心,加上日本中央政府和地方政府的反复要求,美军才宣布停止“鱼鹰”的飞行。
人们一直对“鱼鹰”的安全问题感到担忧,并提出质疑,有一些专家认为:“鱼鹰”通过主翼两端由涡轮轴发动机及三片桨叶所组成的可变向旋翼推进装置,实现了从垂直变为倾斜再变为水平的转换,使其能其像直升机一样起飞和降落,又能像固定翼飞机一样水平飞行,但是存在着在转换方向时机体不安定的“构造性缺陷”。
据报道,数据显示,“鱼鹰”是一种风险很高的军机机种。根据美国空军安全中心最新的事故统计数据,与坠毁在鹿儿岛县屋久岛海域同型的CV22“鱼鹰”的 “A级”严重事故发生率(每10万飞行小时的事故次数)在2021年末的时点为6.0,而在2023年9月的时点,美国空军有人驾驶飞机 为1.35 ,无人机 2.58 ,与此相比,CV22“鱼鹰”的事故率极高。 (见高桥浩祐《“鱼鹰”的事故率真的很低吗?读解美军最新数据》,Yahoo Japan news,2023年12月2日)
从1991年到2000年的研制阶段,“鱼鹰”(MV22)曾4次坠毁,共造成30人死亡,因此被称为“黑百合”(Widowmaker,寡妇制造机),2005年决定量产,而在2007 年实战部署后,各地相继发生重大事故。2010年4月,一架“鱼鹰”(CV22)在阿富汗执行作战任务时坠毁,造成 4 名机组人员死亡。2012年4月,一架“鱼鹰” (MV22)在摩洛哥的一次演习中坠毁,造成两人死亡。2015年5月,一架“鱼鹰” (MV22)在夏威夷着陆失败,造成两人死亡。 2016年12月,日本普天间机场的一架“鱼鹰” (MV22)与一架空中加油机相撞,在冲绳县名护市海岸坠毁,造成严重损坏,两人受伤。2022年6月,一架海军陆战队的(MV22)在加利福尼亚州坠毁,造成 5 人死亡,而11月29日的事故,是“鱼鹰”在一次事故中死亡人数最多的。
2011年6月6日,美国国防部正式宣布MV-22将于2012年下半年部署到日本冲绳县宜野湾市普天间空军基地,以后 “鱼鹰”陆续在日本部署。
据日本防卫省称,截至11月29日,日本共有44架“鱼鹰”部署:美国空军6架、美国海军陆战队24架、日本陆上自卫队14架。
美军空军的“鱼鹰”部署在东京横田基地,海军陆战队的部署在冲绳县普天间基地,日本陆上自卫队的部署在千叶县木更津驻地, 除了部署在日本的“鱼鹰”外,还有从美国本土飞来临时部署的“鱼鹰”。
其中,14架飞机暂时部署在木更津驻地的自卫队的“鱼鹰”,计划于2025年转移到佐贺县新的陆上自卫队驻地, 日本防卫省还计划在日本陆上自卫队再部署三架“鱼鹰”。 此外,美军方面计划在 2024 年左右在美军横田空军基地部署另外4架“鱼鹰”。
但是由于“鱼鹰”存在的种种缺陷,使日本民众对在日本部署“鱼鹰”很反感,首先是安全问题,日本地方政府和部署“鱼鹰”的地区的民众对此非常担心,认为“鱼鹰”的设计缺陷一直没有解决,存在着非常大的安全隐患。
再一个就是“鱼鹰”的噪音和振动力特别大,使用简单的噪音测量设备测量,噪音水平似乎超过了 100 分贝,夜间低空飞行时十分扰民,当地居民反应,就是“鱼鹰”在座落于冲绳金武湾的美国海军陆战队基地汉森营内训练,距离基地数百米的房屋墙壁和汽车上都会落上粉尘。
因此反对“鱼鹰”在日本部署已经成为一种遍及日本各地的市民运动,在美国军方计划于2012年10 月在普天间空军基地(在绳县宜野湾市)开始全面启动”鱼鹰”飞行的时候, 2012年9月9日 ,冲绳民众在宜野湾市举行集会,反对美军在天间基地部署“鱼鹰”,有10万1000人参加,并在宜野湾市、石垣市和宫古岛市同时举行了同一主题的集会, 大会发表决议称:“冲绳人民拒绝在基地问题上带来任何进一步的负担,我们要求撤回部署“鱼鹰”计划,并关闭和拆除普天间空军基地。”县内 41 个市町村(与那国町除外)的 40 个市町村的首长参加。
而在其他部署“鱼鹰”和准备部署的千叶、佐贺等地,反对运动也正在不断扩展。
在此次“鱼鹰”坠落事故发生以后,东京都和基地周边地方政府已要求中央政府和美军在确认安全之前暂停“鱼鹰”飞行,千叶县木更津市也要求防卫省在确认安全之前暂停“鱼鹰”飞行。
而针对这次美军“鱼鹰”在屋久岛近海坠毁的事故,冲绳县议会12月7日一致通过抗议决议和书面意见书,冲绳县议会方面认为:事故和紧急迫降事态接连不断的“鱼鹰”不能说是安全的飞机,并呼吁日本政府和美军暂停所有“鱼鹰”飞行,直至事故原因调查清楚并采取了有效的安全及防止再次发生此类事故的措施。
意见书将发送给首相岸田文雄等人,抗议决议将发送给美国驻日本大使拉姆·伊曼纽尔等人。 对于这起事故,冲绳县议会方面表示:“这次事极其令人遗憾,不仅给每天被迫居住在美军基地附近的冲绳民众造成了极大的焦虑和恐惧,也给日本国民带来了极大的焦虑和恐惧。”指出了美军在安全管理体系上的缺陷,还呼吁对驻冲绳的所有美军飞机进行全面检查,并修改《日美地位协定》,将日本的航空法适用于美军。