九巴、新城研辦將藍隧道過海線 運輸署不積極 方國珊指港鐵太迫
【獨媒報導】將藍隧道及跨灣大橋開通約一個多月，目前仍只有5條繁忙時間服務的巴士線使用新路，亦非全日服務。九巴昨日舉辦的傳媒茶聚中指，正研究開設由康城途經將藍隧道、往來灣仔及中西區的過海線，初期在繁忙時間服務，預計康城至灣仔的車程約35分鐘。新巴城巴亦發新聞稿，指早於去年已有相關建議。運輸署則回覆傳媒表示，「相信」乘客傾向使用港鐵。西貢區議員方國珊則指居民反應熱烈，認為港鐵太擠迫。
九巴昨日稱研新的過海巴士線，由康城經將藍隧道往中西區。新巴城巴則表示，早前去年已向運輸署建議，並將由康城一帶經將藍隧道往尖沙咀的790線及長沙灣的795線提升為全日服務。
方國珊（資料圖片）
西貢區議員方國珊今早在港台節目上表示，居民對建議反應熱烈，指康城有不少白領上班族過海，惟康城站在繁忙時間需7分鐘一班，「成架地鐵係打爆㗎、成個月台塞滿人」。她指平日駕車從康城途經將藍公路，5分鐘已到東隧口、15分鐘已過海，認為應善用新路盡快開設過海線，並採用較直接、點對點的走線，途經告士打道直達中環，灣仔上班的市民落車後再自行步行到軒尼詩道等內街。
運輸署回覆傳媒表示，「相信」區內居民仍傾向選擇港鐵，指現有過海巴士線690、690P、694線的早晚繁時載客量只有約五成，而港鐵車費亦較為便宜，會再研究新線的可行性。方國珊回應指，上述巴士線使用原有的將軍澳隧道，加上在將軍澳區內駛經多站、車程迂迴，故吸引力很低。
方國珊：藍領居民贊成96線不經科學園
九巴現有三條途經將藍隧道的巴士線中，往來將軍澳至大埔工業邨的96線最受歡迎，九巴指已向運輸署申請改為全日服務，以及加開特快班次，不經科學園直入大埔。方國珊表示，不少居民在大埔工業邨內從事藍領工作，亦反映目前96走線「兜得太耐」。
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