工聯會民主黨同抗議巴士公司加價 羅健熙諷對方行會成員需持相同取態
【獨媒報導】巴士公司提出加價,工聯會及民主黨今早分別到政府總部外請願。工聯會請願較早開始,民主黨將原定10點進行請願押後10多分鐘進行。該黨主席羅健熙不點名諷刺部分政黨亦大力抗議巴士加價,促對方在行政會議的代表有相同的取態。
政府罕有發稿前會審慎處理
目前工聯會立法會議員吳秋北為行政會議成員,巴士公司加價的申請需行政長官會見行政會議批准。當局在巴士公司申請的加幅被廣泛報導後,翌日罕有發新聞稿,指會審慎處理專營巴士營辦商加價申請。政府發言人稱會做好把關工作,如經評估後認為個別申請加幅過高,會調低其加幅甚至拒絕申請。
南區一城巴巴士線加幅達65%
民主黨今早多名成員在會前到政府總部外請願,斥巴士公司申請的加幅離譜、「獅子開大口」,要求當局遏制加幅。該黨交通政策發言人韓俊賢質疑,部分巴士公司虧蝕或因營運不善。前南區區議員陳炳洋指城巴新巴在南區的做法令人「髮指」,如按巴士公司提出的加幅,第98號線(利東邨至香港仔)將由3.1元增至5.1元,加幅達65%。羅健熙提到巴士公司提出的加幅極高,應為預期會被壓低,但指即使減半城巴機場A線亦需加價25%,重申政策制訂「唔係街市買餸、街市講價」。
郭偉強:巴士公司或看準「兩蚊客」
工聯會今早則有逾20人到場抗議巴士「瘋狂加價」,立法會議員鄧家彪、梁子穎、郭偉強及陳穎欣在場。鄧家彪稱立法會交通事務委員會只有一小時討論,故需在場外發表街坊的聲音。
梁子穎指打工仔關注交通開支,多選擇步行距離或較近的地區上班,令本港復常帶來危機,則陳穎欣指不應以機場巴士線五成加幅與旅客Say Hello。郭偉強稱港島老人家飲茶及家庭主婦買餸皆需使用區內短途巴士線,部分路線加價後比港鐵更高,迫使更多人使用港鐵。他認為城巴新巴是看準「兩蚊客」,結果加幅由公帑埋單,認為必須喝止。
郭偉強又認為新一年度巴士路線計劃中,未見城巴新巴重組虧蝕路線,認為加價的目標是要趕走乘客再申請取消路線。
五間專營巴士公司就其六個專營權提交加價申請,其中九巴申請加價9.5%,新巴及城巴營辦市區路線的專營權一申請劃一加價2元。城巴專營權二則申請調高北大嶼山、過境、旅遊及通宵路線23%,機場A線更申請加價50%。嶼巴及龍運則分別申請加價9.8%及8.5%。