（獨媒報導）工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會九巴分會昨日與九巴會面，要求加薪8%。分會主任黎兆聰在電台節目表示，通關後車長人手減少，亦有車長轉投其他公司。被問到是否有信心成功加薪8%，他指到最後或參考公務員薪酬趨勢淨指標（中低層加幅約4.5%至4.65％），但盼公司「俾多少少誠意」。

汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰在港台《千禧年代》節目表示，工會早前向逾8,000名會員發出電子問卷，問卷涉及五個項目，其中一個項目為要求的加薪幅度。問卷提供了4至8%及其他予會員選擇，七成回覆會員中有53%選擇要求加薪8%。

主持問到通脹僅按年升1.7％，黎兆聰稱水電費、交通費及書簿費等皆上升，而去年雖有加薪3.5％，但再之前凍薪兩年，疫情期間亦只工作八小時，沒有加班補水收入，不少員工收入只有底薪即約萬五元，形容收入不及看更。他又提到，現時重型車司機月入可達二至三萬。

被問到有否信心成功加薪8%，黎兆聰指過往工會提出加幅後，會在勞工處列席下與九巴會面，「亦都可能有個下調，公司有個上調，咁先達致得到合理加薪」，認為目前是言之尚早。被問是否應跟隨公務員薪酬趨勢淨指標，即中低層的約4.5%至4.65％，黎兆聰稱「去到最後，拍板嗰時，有上有落時，可能真係參考呢個指標之餘，希望公司真係俾多少少誠意」。他指通關後人手減少，亦有車長投向其他公司，挽留人手及提高士氣。

黎兆聰
黎兆聰（資料圖片）

汽車交通運輸業總工會九巴分會去年要求加薪，最終加幅為3.5%。九巴的母公司載通今年3月公布的業續顯示，去年全年盈利1.4億，按年跌逾四成。載客量方面，九巴按年亦跌9.6%至8.913億人次。

九巴表示設有恆常機制制定薪酬調整方案，會因應公司營運情況和財政能力，參考政府及其他公營機構的指標，考慮社會經濟狀況和通脹等因素，積極提升員工的薪酬待遇。公司會一直與員工保持溝通，作坦誠交流，期望達成共識。