港鐵東涌綫延線動工 陳茂波祝願「早日完成,仲要within budget!」
(獨媒報導)拖延多時的港鐵東涌綫延綫今日舉行動工典禮,預計2029年才竣工,典禮除了有近來頻頻現身的中聯辦新界工作部部長李薊貽外,亦有多名政府官員出席,其中財政司司長陳茂波在致辭時提醒,港鐵要早日完成工程,亦要「within budget」,叮囑港鐵不要超支。
「東涌西」為新終點站 欣澳接「東涌東」
東涌綫延綫項目主要分為東涌東段及東涌西段,東段將於欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區,建造東涌東站,並對現有東涌綫約1.2公里長的路軌進行改道;而西段則將從現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里,於逸東邨以西建造東涌西站,成為東涌綫的新終點站。東涌綫延綫項目通車時預計將服務區內共約29萬現有及新增人口。
陳茂波祝願早日竣工 「仲要within budget!」
在今日的動工典禮,有中聯辦新界工作部部長李薊貽、財政司司長陳茂波、新界鄉議局主席劉業強、運輸物流局局長林世雄、立法會交通事務委員會主席陳恆鑌、路政署署長陳派明、運輸署署長羅淑佩、機電工程署署長彭耀雄等人擔任動工典禮的主禮嘉賓。
陳茂波在致辭時表示,東涌綫延綫項目除了方便現有區内居民,亦為未來擴展區落成後合共近30萬人口作準備。他又提到,東涌東擴展區將創造逾4萬個就業機會,通車後乘客從東涌東前往尖沙咀,比目前方法快約21分鐘。陳茂波又提醒港鐵要在預算內完成工程:「衷心祝願工程順利開工,同埋早日完成,仲要within budget!」
港鐵公司主席歐陽伯權則表示,東涌綫延綫為多個正推展的新鐵路項目中首個動工項目,形容是鐵路發展的「新里程」。他指,項目涉及在營運中的東涌綫上進行工程,為工程規劃、施工和建造時間帶來挑戰。
千萬年薪金澤培:累積經驗能按時完成
港鐵公司行政總裁金澤培在典禮後面見傳媒。港鐵過去涉及多次延誤及超支問題,被問到將如何確保新綫項目不再延誤及超支,金澤培表示,期望過去40多年所累積建造新綫的經驗,及引入的新科技,能令建設過程更具效率,並按時完成。對於有否因應興建東九龍綫再與政府溝通,金澤培則指,有研究不同類型的集體運輸方案,認為不一定要選用重鐵。
就政府日前指$2乘車優惠計劃出現濫用情況,金澤培表示,就近日客流上升,將加強巡查,望乘客不會濫用優惠。
屯門南延綫、東鐵綫古洞站等項目計劃今年內動工
現時東涌人口約有12萬,預計東涌擴展計劃完成後,至2032年人口會增14.5萬人至約29萬人。東涌線延線為《鐵路發展策略2014》中建議的七個鐵路方案之一。繼東涌綫延綫動工後,其他新鐵路項目,包括屯門南延綫、東鐵綫古洞站及小蠔灣站,亦計劃於今年陸續動工。