新巴終極尾班車七一凌晨長沙灣開出稱不會開出多於四班

【獨媒報導】25年歷史的新巴步向終點，將於周六（7月1日）併入城巴。新巴的終極尾班車，將於7月1日凌晨1時30分，於長沙灣甘泉街開往香港仔，路線為第970X號線。新聞稿提到，當晚的「尾班車」不會多於四個班次，又呼籲未能登車的乘客盡快離開。

屬同一母公司的新巴及城巴，將於七一起合併，所有路線將以城巴品牌經營。合併日臨近，不少巴士迷皆「蓄勢待發」，準備「送別」新巴尾班車。

新巴昨日公布，新巴的終極「尾班車」將為第970X號線於凌晨1時30分，由長沙灣開往香港仔的班次。新聞稿亦稱預料「送別」的人數眾多，並打開口牌稱當晚「尾班車」不會多於四班，呼籲未能上車的乘客亦尾班車開出後盡快離開現場，避免聚集。網上有不少巴士迷則認為，四個班次並不足夠。

翻查資料，2012年5月9日九巴的「熱狗」退役，最後服務日的「熱狗」尾班車一共開出八個班次，行走第16號線由大角咀往藍田，大部分班次爆滿「頂閘」。

至於首班由新巴「轉投」城巴的「頭班車」，則為凌晨4時於小西灣開出的第N8P號線。

港島上一次有巴士公司交接，是25年前中巴被政府收回專營權。當年中巴服務在1998年8月31日結束，由新巴在9月1日起接手。根據當年新聞公報，中巴一些在午夜後仍有班次行走的路線，將維持正常服務，直至最後一班車完成任務為止。有電視台曾訪問中巴在晚上11時59分開出的第2號線班次的車長，亦見有巴士迷特意乘坐。不過該班次實際並非中巴尾班車，而是在午夜後才開出的第84M號線。

新巴則接手經營9月1日午夜起的通宵路線，官方公布新巴開出的首班巴士為第N8號線，當年有大批市民在場見證，巴士公司高層及時任運輸署署長的羅范椒芬亦在場。

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