（獨媒報導）政府昨日發新聞稿，不點名指中科監察主席潘焯鴻的「政府比較不希望在檢控中令港鐵捲入漩渦」言論是誣衊。潘焯鴻晚上在Facebook 回應，指在電台節目中已清楚表明是聽聞，認為政府應識大體，「時刻保持應有的胸襟和盡責服務市民的謙遜態度」。他又稱正積極考慮舉行記者會，就紅磡站醜聞為社會大眾溫故知新。

本周二（6月27日），法院就承建商禮頓其中一項違例事項只判罰四萬，引起公眾嘩然。當年的「吹哨者」，現為中科監察主席潘焯鴻在商台節目表示，政府不希望檢控令作為其大股東的港鐵捲入漩渦。政府在下午發新聞稿駁斥，形容為毫無根據的誣衊，言論無中生有和不負責任，警方的刑事調查仍在進行中。屋宇署隨後亦發稿，指更改控罪是考慮到證據及入罪機會，正考慮是否上訴。

林世雄未回應記者提問

運輸及物流局局長林世雄，昨日出席立法會會議就三隧徵費的《2023 年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》三讀。在條例獲通過後離開會議廳，被大批記者包圍追問禮頓只罰款四萬是否太仁慈等，他只著記者「睇新聞稿」後便離去，未有回應。

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潘焯鴻：已表明言論為「聽聞」

潘焯鴻晚上在Facebook 回應政府新聞稿，稱在發表該言論前，已表明是「聽聞」，望「政府懂得大體，時刻保持應有的胸襟和盡責服務市民的謙遜態度。」

他重申不接受政府以「失實」、「誣蔑」、「無中生有」、「不負責任」、「憑空妄想」等指控性字眼，指若政府新聞稿把他點名「告你特區政府誹謗都得」。潘焯鴻認為，政府有責任檢討書寫技巧，「不要將香港社會視為政治戰場」。

潘焯鴻續詳細解說，是在獨立調查委員會聆訊期間聽到該「傳聞」，指代表不同機構的律師及大狀「莫名其妙地友好」，跨機構互傳紙仔，有外籍大狀語帶歧視向港大專家稱「比個包你食」，有律師稱「政府應該錫住港鐵，怎會進攻？」著政府自行翻聽法庭錄音。

他續指，這幾年亦觀察到政府各調查部門拖延及「錫住港鐵」，政府已接納的獨立調查委員會報告，已判斷禮頓在合約權力以外，不知來源地獲得屬於政府和港鐵知識產權的車站設計原始數據並自行重新設計，已觸犯周二判決的控罪《建築物條例》（第123章）第40(2A)(b)條，質疑為何發展局及屋宇署至今三年仍未提出檢控。他認為政府的行為，「難免令像我這個知情人士，確信政府會特別為港鐵避重就輕。」

至於重頭戲螺絲帽和鋼筋缺少問題等，他質疑「政府究竟完成數量核實未」，認為即便正進行調查，亦不能一句不予置評了事，應主動讓香港市民接觸事實，提防猜疑。

潘焯鴻：樂意協助政府追究事件責任

他表示五年來，他比任何一個高官更熟識紅磡站的情況，指「如果政府讓我協助列出刑事和民事嫌疑，我樂意協助政府任何部門加快調查和追究責任工作。」

對於屋宇署的聲明，潘焯鴻指「政府搬龍門是鐵一般事實」，控罪更改後由原定12日審訊變為1日，認罪令法官沒有機會詳細驗證證詞和了解事實的全部，結果出現判辭指的涉案範圍小、不涉人命傷亡的結論。

他最後提到「任何人不要挑戰我在紅磡站偷工減料的發言權」，指香港開埠以來，「從來沒有人因為吹哨而被政府報復，終止公營項目的合約」、被建造業議會公然針對、拖延逾一億工程糧款、賣樓應對及繳付獨立調查委員會開支。潘焯鴻表示，正正積極考慮召開記者招待會，就紅磡站及沙中線的醜聞為社會大眾溫故知新。